(THPT Trần Hưng Đạo) – Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa và triều cường, nhiều nơi trên địa bàn TP.HCM bị ngập nặng. Hàng nghìn phương tiện bị chìm sâu trong rơ-mooc khiến nhiều người lo lắng cho số phận phương tiện.
Nhiều xe máy ngập trong hầm sau cơn mưa chiều 27.9. Ảnh: LĐO
Theo các chuyên gia, xe bị ngập nước, xe ngâm nước lâu ngày… chắc chắn nước đã tràn vào nhiều bộ phận, linh kiện quan trọng như lọc gió, ống xả, động cơ, hộp số và hệ thống truyền động. trợ lực lái, bạc đạn và hộp dây đai truyền động (với xe tay ga). Các kỹ sư cơ khí cho rằng xe máy bị ngập nước được chia làm nhiều loại.
– Nhẹ nhất là nước ngập đến nửa bánh xe, ống xả không ngập thì không vấn đề gì. Động cơ không bị dính nước, có thể khởi động lại ngay sau khi ra khỏi vùng ngập nước.
Nếu nước ngập quá nửa, ống xả bị ngập, hộp số và động cơ cũng có thể bị ngập, cần đi kiểm tra.
– Nếu ngập cả bánh xe, cao hơn là ngập cả xe, với thời gian kéo dài hàng giờ đồng hồ thì hộp số, động cơ, hệ thống điện, lọc gió đều phải ngập trong nước, rất nguy hiểm và nguy hiểm. Bị hư hại. .
Nếu đường ngập, xe chết máy, không tắt được chìa khóa điện thì hệ thống điện sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều. Nếu xe đã tắt máy và ngâm nước hàng giờ đồng hồ, các giắc nối, công tắc cũng sẽ chìm trong nước, dễ phát sinh các sự cố về sau. Đây là nguy cơ gây cháy hoặc hỏng pin sau này.
Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng và xi nhan cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Với những chiếc xe đắt tiền nhập khẩu nguyên chiếc, giá hàng trăm triệu thì lại càng phức tạp hơn. Khi gặp nước, toàn bộ hệ thống điện sẽ bị tê liệt, sửa chữa tốn kém và phải đưa đến cơ sở bảo hành chính hãng mới đủ tiêu chuẩn.
Tiếp theo là động cơ. Khi xe bị ngập sâu, nước lọt vào lọc gió vào động cơ, bộ truyền động bám vào các bánh răng, trục khuỷu và gây ra tiếng ồn, hoạt động không ổn định, thậm chí mất nước như hỏng máy. như một chiếc ô tô.
Ngoài ra, tất cả các xe máy bị ngâm nước lâu ngày, hệ thống bạc đạn (bi) sẽ bị nước xâm nhập gây rỉ sét. Công tắc bị ngấm nước cũng gây trục trặc, hư hỏng.
Vì những lý do trên, chúng ta nên bảo dưỡng toàn bộ xe nếu bị chết máy hoặc ngập trong nước. Với xe tay ga, do được làm mát bằng gió nên nước có thể tràn vào và xâm nhập vào hộp truyền động bất cứ lúc nào, làm giảm khả năng bám dây đai (dây đai), làm giảm hoặc mất khả năng tăng tốc của xe. , gây trơn trượt và hư hỏng dây đai.
Xử lý xe máy bị ngập trong nước không hề đơn giản. Theo các kỹ sư, chắc chắn phải tháo rời nhiều bộ phận quan trọng để kiểm tra. Tất cả các vòng bi bánh xe và vòng đệm sẽ phải được tháo ra, kiểm tra, làm sạch và bôi trơn nếu cần thiết.
Động cơ xe cũng phải tháo rời để vệ sinh các bộ phận bằng xăng hoặc dung dịch chuyên dụng. Sau đó thay dầu khởi động ô tô, làm như vậy 2-3 lần để loại bỏ hoàn toàn nước.
Hệ thống điện cũng phải kiểm tra cẩn thận từng đầu nối, giắc cắm, công tắc,… có thể phải thay thế toàn bộ hoặc một phần.
Đặc biệt với xe máy sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, cần phải súc rửa kim phun để tránh những hư hỏng sau này do các tạp chất tích tụ trước và sau khi nước vào động cơ.
Tóm lại là phải bảo trì tổng thể, nếu bộ phận nào không tốt thì phải thay thế. Chi phí khá đắt, nhất là với xe mới chưa sử dụng nhiều.
Các kỹ sư cũng đưa ra lời khuyên, đối với những xe máy bị chết máy do ngập nước hoặc ngâm nước lâu ngày, người dùng không nên khởi động xe, bởi điều này sẽ khiến xe hư hỏng thêm.
Khởi động lại xe sẽ khiến nước ngấm sâu hơn vào động cơ. Khi đó, dầu và nước bị đẩy vào mọi ngóc ngách trong động cơ khiến động cơ xe bị mài mòn và hư hỏng nặng hơn, thậm chí là vô nước như đã nói ở trên.
Ngoài ra, với việc hệ thống điện bị nước tấn công, xe hoàn toàn có thể bốc cháy, phát nổ gây thiệt hại lớn. Tất cả những gì bạn cần làm là mang xe đến trung tâm sửa chữa có đầy đủ trang thiết bị và các kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn để kiểm tra và bảo dưỡng.
Bạn xem bài Xử lý khi xe máy bị ngấm nước Nó có giải quyết được vấn đề bạn tìm hiểu không?, nếu không, hãy bình luận thêm về Xử lý khi xe máy bị ngấm nước bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn chỉnh sửa & hoàn thiện nội dung tốt hơn phục vụ bạn đọc! Cảm ơn bạn đã ghé thăm website THPT Trần Hưng Đạo
Thể loại: Giáo dục
#Xử lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[toggle title=”xem thêm thông tin chi tiết về Xử lý khi xe máy bị ngâm nước” state=”close”]
Xử lý khi xe máy bị ngâm nước
Hình Ảnh về: Xử lý khi xe máy bị ngâm nước
Video về: Xử lý khi xe máy bị ngâm nước
Wiki về Xử lý khi xe máy bị ngâm nước
Xử lý khi xe máy bị ngâm nước -
(THPT Trần Hưng Đạo) – Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa và triều cường, nhiều nơi trên địa bàn TP.HCM bị ngập nặng. Hàng nghìn phương tiện bị chìm sâu trong rơ-mooc khiến nhiều người lo lắng cho số phận phương tiện.
Nhiều xe máy ngập trong hầm sau cơn mưa chiều 27.9. Ảnh: LĐO
Theo các chuyên gia, xe bị ngập nước, xe ngâm nước lâu ngày... chắc chắn nước đã tràn vào nhiều bộ phận, linh kiện quan trọng như lọc gió, ống xả, động cơ, hộp số và hệ thống truyền động. trợ lực lái, bạc đạn và hộp dây đai truyền động (với xe tay ga). Các kỹ sư cơ khí cho rằng xe máy bị ngập nước được chia làm nhiều loại.
– Nhẹ nhất là nước ngập đến nửa bánh xe, ống xả không ngập thì không vấn đề gì. Động cơ không bị dính nước, có thể khởi động lại ngay sau khi ra khỏi vùng ngập nước.
Nếu nước ngập quá nửa, ống xả bị ngập, hộp số và động cơ cũng có thể bị ngập, cần đi kiểm tra.
– Nếu ngập cả bánh xe, cao hơn là ngập cả xe, với thời gian kéo dài hàng giờ đồng hồ thì hộp số, động cơ, hệ thống điện, lọc gió đều phải ngập trong nước, rất nguy hiểm và nguy hiểm. Bị hư hại. .
Nếu đường ngập, xe chết máy, không tắt được chìa khóa điện thì hệ thống điện sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều. Nếu xe đã tắt máy và ngâm nước hàng giờ đồng hồ, các giắc nối, công tắc cũng sẽ chìm trong nước, dễ phát sinh các sự cố về sau. Đây là nguy cơ gây cháy hoặc hỏng pin sau này.
Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng và xi nhan cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Với những chiếc xe đắt tiền nhập khẩu nguyên chiếc, giá hàng trăm triệu thì lại càng phức tạp hơn. Khi gặp nước, toàn bộ hệ thống điện sẽ bị tê liệt, sửa chữa tốn kém và phải đưa đến cơ sở bảo hành chính hãng mới đủ tiêu chuẩn.
Tiếp theo là động cơ. Khi xe bị ngập sâu, nước lọt vào lọc gió vào động cơ, bộ truyền động bám vào các bánh răng, trục khuỷu và gây ra tiếng ồn, hoạt động không ổn định, thậm chí mất nước như hỏng máy. như một chiếc ô tô.
Ngoài ra, tất cả các xe máy bị ngâm nước lâu ngày, hệ thống bạc đạn (bi) sẽ bị nước xâm nhập gây rỉ sét. Công tắc bị ngấm nước cũng gây trục trặc, hư hỏng.
Vì những lý do trên, chúng ta nên bảo dưỡng toàn bộ xe nếu bị chết máy hoặc ngập trong nước. Với xe tay ga, do được làm mát bằng gió nên nước có thể tràn vào và xâm nhập vào hộp truyền động bất cứ lúc nào, làm giảm khả năng bám dây đai (dây đai), làm giảm hoặc mất khả năng tăng tốc của xe. , gây trơn trượt và hư hỏng dây đai.
Xử lý xe máy bị ngập trong nước không hề đơn giản. Theo các kỹ sư, chắc chắn phải tháo rời nhiều bộ phận quan trọng để kiểm tra. Tất cả các vòng bi bánh xe và vòng đệm sẽ phải được tháo ra, kiểm tra, làm sạch và bôi trơn nếu cần thiết.
Động cơ xe cũng phải tháo rời để vệ sinh các bộ phận bằng xăng hoặc dung dịch chuyên dụng. Sau đó thay dầu khởi động ô tô, làm như vậy 2-3 lần để loại bỏ hoàn toàn nước.
Hệ thống điện cũng phải kiểm tra cẩn thận từng đầu nối, giắc cắm, công tắc,… có thể phải thay thế toàn bộ hoặc một phần.
Đặc biệt với xe máy sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, cần phải súc rửa kim phun để tránh những hư hỏng sau này do các tạp chất tích tụ trước và sau khi nước vào động cơ.
Tóm lại là phải bảo trì tổng thể, nếu bộ phận nào không tốt thì phải thay thế. Chi phí khá đắt, nhất là với xe mới chưa sử dụng nhiều.
Các kỹ sư cũng đưa ra lời khuyên, đối với những xe máy bị chết máy do ngập nước hoặc ngâm nước lâu ngày, người dùng không nên khởi động xe, bởi điều này sẽ khiến xe hư hỏng thêm.
Khởi động lại xe sẽ khiến nước ngấm sâu hơn vào động cơ. Khi đó, dầu và nước bị đẩy vào mọi ngóc ngách trong động cơ khiến động cơ xe bị mài mòn và hư hỏng nặng hơn, thậm chí là vô nước như đã nói ở trên.
Ngoài ra, với việc hệ thống điện bị nước tấn công, xe hoàn toàn có thể bốc cháy, phát nổ gây thiệt hại lớn. Tất cả những gì bạn cần làm là mang xe đến trung tâm sửa chữa có đầy đủ trang thiết bị và các kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn để kiểm tra và bảo dưỡng.
Bạn xem bài Xử lý khi xe máy bị ngấm nước Nó có giải quyết được vấn đề bạn tìm hiểu không?, nếu không, hãy bình luận thêm về Xử lý khi xe máy bị ngấm nước bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn chỉnh sửa & hoàn thiện nội dung tốt hơn phục vụ bạn đọc! Cảm ơn bạn đã ghé thăm website THPT Trần Hưng Đạo
Thể loại: Giáo dục
#Xử lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[rule_{ruleNumber}]
[box type=”note” align=”” class=”” border-radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; border: 2px solid #1c4a97; padding: 10px 20px;”>
Bạn đang xem: Xử lý khi xe máy bị ngấm nước TRONG thpttranhungdao.edu.vn
(THPT Trần Hưng Đạo) – Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa và triều cường, nhiều nơi trên địa bàn TP.HCM bị ngập nặng. Hàng nghìn phương tiện bị chìm sâu trong rơ-mooc khiến nhiều người lo lắng cho số phận phương tiện.
Nhiều xe máy ngập trong hầm sau cơn mưa chiều 27.9. Ảnh: LĐO
Theo các chuyên gia, xe bị ngập nước, xe ngâm nước lâu ngày… chắc chắn nước đã tràn vào nhiều bộ phận, linh kiện quan trọng như lọc gió, ống xả, động cơ, hộp số và hệ thống truyền động. trợ lực lái, bạc đạn và hộp dây đai truyền động (với xe tay ga). Các kỹ sư cơ khí cho rằng xe máy bị ngập nước được chia làm nhiều loại.
– Nhẹ nhất là nước ngập đến nửa bánh xe, ống xả không ngập thì không vấn đề gì. Động cơ không bị dính nước, có thể khởi động lại ngay sau khi ra khỏi vùng ngập nước.
Nếu nước ngập quá nửa, ống xả bị ngập, hộp số và động cơ cũng có thể bị ngập, cần đi kiểm tra.
– Nếu ngập cả bánh xe, cao hơn là ngập cả xe, với thời gian kéo dài hàng giờ đồng hồ thì hộp số, động cơ, hệ thống điện, lọc gió đều phải ngập trong nước, rất nguy hiểm và nguy hiểm. Bị hư hại. .
Nếu đường ngập, xe chết máy, không tắt được chìa khóa điện thì hệ thống điện sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều. Nếu xe đã tắt máy và ngâm nước hàng giờ đồng hồ, các giắc nối, công tắc cũng sẽ chìm trong nước, dễ phát sinh các sự cố về sau. Đây là nguy cơ gây cháy hoặc hỏng pin sau này.
Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng và xi nhan cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Với những chiếc xe đắt tiền nhập khẩu nguyên chiếc, giá hàng trăm triệu thì lại càng phức tạp hơn. Khi gặp nước, toàn bộ hệ thống điện sẽ bị tê liệt, sửa chữa tốn kém và phải đưa đến cơ sở bảo hành chính hãng mới đủ tiêu chuẩn.
Tiếp theo là động cơ. Khi xe bị ngập sâu, nước lọt vào lọc gió vào động cơ, bộ truyền động bám vào các bánh răng, trục khuỷu và gây ra tiếng ồn, hoạt động không ổn định, thậm chí mất nước như hỏng máy. như một chiếc ô tô.
Ngoài ra, tất cả các xe máy bị ngâm nước lâu ngày, hệ thống bạc đạn (bi) sẽ bị nước xâm nhập gây rỉ sét. Công tắc bị ngấm nước cũng gây trục trặc, hư hỏng.
Vì những lý do trên, chúng ta nên bảo dưỡng toàn bộ xe nếu bị chết máy hoặc ngập trong nước. Với xe tay ga, do được làm mát bằng gió nên nước có thể tràn vào và xâm nhập vào hộp truyền động bất cứ lúc nào, làm giảm khả năng bám dây đai (dây đai), làm giảm hoặc mất khả năng tăng tốc của xe. , gây trơn trượt và hư hỏng dây đai.
Xử lý xe máy bị ngập trong nước không hề đơn giản. Theo các kỹ sư, chắc chắn phải tháo rời nhiều bộ phận quan trọng để kiểm tra. Tất cả các vòng bi bánh xe và vòng đệm sẽ phải được tháo ra, kiểm tra, làm sạch và bôi trơn nếu cần thiết.
Động cơ xe cũng phải tháo rời để vệ sinh các bộ phận bằng xăng hoặc dung dịch chuyên dụng. Sau đó thay dầu khởi động ô tô, làm như vậy 2-3 lần để loại bỏ hoàn toàn nước.
Hệ thống điện cũng phải kiểm tra cẩn thận từng đầu nối, giắc cắm, công tắc,… có thể phải thay thế toàn bộ hoặc một phần.
Đặc biệt với xe máy sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, cần phải súc rửa kim phun để tránh những hư hỏng sau này do các tạp chất tích tụ trước và sau khi nước vào động cơ.
Tóm lại là phải bảo trì tổng thể, nếu bộ phận nào không tốt thì phải thay thế. Chi phí khá đắt, nhất là với xe mới chưa sử dụng nhiều.
Các kỹ sư cũng đưa ra lời khuyên, đối với những xe máy bị chết máy do ngập nước hoặc ngâm nước lâu ngày, người dùng không nên khởi động xe, bởi điều này sẽ khiến xe hư hỏng thêm.
Khởi động lại xe sẽ khiến nước ngấm sâu hơn vào động cơ. Khi đó, dầu và nước bị đẩy vào mọi ngóc ngách trong động cơ khiến động cơ xe bị mài mòn và hư hỏng nặng hơn, thậm chí là vô nước như đã nói ở trên.
Ngoài ra, với việc hệ thống điện bị nước tấn công, xe hoàn toàn có thể bốc cháy, phát nổ gây thiệt hại lớn. Tất cả những gì bạn cần làm là mang xe đến trung tâm sửa chữa có đầy đủ trang thiết bị và các kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn để kiểm tra và bảo dưỡng.
Bạn xem bài Xử lý khi xe máy bị ngấm nước Nó có giải quyết được vấn đề bạn tìm hiểu không?, nếu không, hãy bình luận thêm về Xử lý khi xe máy bị ngấm nước bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn chỉnh sửa & hoàn thiện nội dung tốt hơn phục vụ bạn đọc! Cảm ơn bạn đã ghé thăm website THPT Trần Hưng Đạo
Thể loại: Giáo dục
#Xử lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[/box]
#Xử #lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[rule_3_plain]
#Xử #lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[rule_1_plain]
#Xử #lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[rule_2_plain]
#Xử #lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[rule_2_plain]
#Xử #lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[rule_3_plain]
#Xử #lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
[rule_1_plain]
[/toggle]
Bạn thấy bài viết Xử lý khi xe máy bị ngâm nước có giải quyết đươc vấn đề bạn tìm hiểu không?, nếu không hãy comment góp ý thêm về Xử lý khi xe máy bị ngâm nước bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn có thể chỉnh sửa & cải thiện nội dung tốt hơn cho độc giả nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website Trường THPT Trần Hưng Đạo
Chuyên mục: Ngữ văn
#Xử #lý #khi #máy #bị #ngâm #nước
Trả lời