Sáng 25/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự và bấm nút khởi công dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô tại xã Song Phương, Hoài Đức, Hà Nội.
Thủ tướng khẳng định, việc đầu tư dự án Vành đai 4 kết nối Hà Nội với các địa phương sẽ tạo không gian phát triển cho toàn Vùng Thủ đô. Dự án sẽ góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông, kết nối Hà Nội với các tỉnh lân cận.
Bí thư Hà Nội làm Trưởng ban chỉ đạo thực hiện đề án liên tịch 3 tỉnh, thành phố
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội, vành đai kinh tế trọng điểm liên vùng của Vùng Thủ đô Hà Nội, kết nối thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tỉnh Bắc Ninh và các địa phương khác trong vùng.
Qua đó, phát huy hiệu quả đầu tư đối với các dự án đã và đang đầu tư, tạo không gian phát triển mới và giải quyết các tồn tại của thủ đô Hà Nội, khai thác tiềm năng sử dụng đất, xây dựng hệ thống đô thị bền vững, hiện đại; góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế – xã hội của đất nước theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội được sự quan tâm đặc biệt của Trung ương đối với thành phố Hà Nội và 2 tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên và Vùng Thủ đô.
Lần đầu tiên một công trình trọng điểm quốc gia là nhiệm vụ của Trung ương nhưng Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Chủ tịch nước, Quốc hội, Chính phủ đã thống nhất giao TP Hà Nội làm chủ đầu tư. , giao Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội làm Trưởng Ban Chỉ đạo thực hiện đề án liên tịch cả 3 tỉnh, thành phố.
Thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TW ngày 05/5/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó tập trung đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 hoàn thành trước năm 2027, Thành phố Hà Nội đã tích cực làm việc với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh để đề xuất Chính phủ cho phép lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4. – Vùng Thủ đô Hà Nội (gọi tắt là Đề án) phù hợp với quy định của pháp luật.
Dự án đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 56/2022/QH15 ngày 16 tháng 6 năm 2022. Chính phủ ban hành Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 18 tháng 8 năm 2022 về việc triển khai Nghị quyết số 56/2022/QH15 ngày 16/6/2022, trong đó UBND thành phố Hà Nội, UBND tỉnh Hưng Yên, UBND tỉnh Bắc Ninh thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư, phê duyệt các dự án thành phần được giao là cơ quan chủ quản/cơ quan có thẩm quyền .
Dự án đường vành đai 4 được chia thành 7 dự án thành phần, hoạt động độc lập với tổng diện tích thu hồi, giải phóng mặt bằng khoảng 1.400 ha, tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng, gồm: 3 dự án thành phần đền bù hỗ trợ tái định cư trên địa bàn từng tỉnh, thành phố bằng nguồn vốn đầu tư công; 3 dự án thành phần đầu tư xây dựng đường song hành trên địa bàn từng tỉnh, thành phố bằng vốn đầu tư công và dự án thành phần 3 (dự án PPP) đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư.
Thành phố Hà Nội là chủ sở hữu và có thẩm quyền đối với 3 dự án
Dự án thành phần 1.1: “Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư” (gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành (đường đô thị), hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự phòng đường sắt quốc gia) thuộc địa bàn TP Hà Nội có tổng mức đầu tư hơn 13.300 tỷ đồng .
Để thực hiện Dự án thành phần 1.1, thành phố Hà Nội sẽ tiến hành thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên địa bàn 7 huyện (Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng). , Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín). Tổng diện tích phải thu hồi gần 800 ha, bố trí 13 khu tái định cư cho 818 hộ dân bị ảnh hưởng đất ở của dự án.
Dự án thành phần 2.1: “Xây dựng đường song hành (đường đô thị) trên địa bàn thành phố Hà Nội”. Tổng mức đầu tư khoảng 5.388 tỷ đồng theo hình thức đầu tư vốn chủ sở hữu từ ngân sách thành phố.
Quy mô đầu tư: Đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị và đường song hành đi qua địa phận thành phố Hà Nội: Tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2km; quy mô mặt cắt ngang (giai đoạn đầu tư 1) B=12m, mặt cắt ngang cầu B=15,5m. Các hạng mục chính của dự án: Móng, mặt đường, cầu, thoát nước, điện chiếu sáng, an toàn giao thông.
Dự án thành phần 3: “Đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ cao tốc theo phương thức đối tác công tư”. Tổng mức đầu tư khoảng 56.500 tỷ đồng với quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 113,5km (Hà Nội khoảng 58km, Hưng Yên hơn 19km, Bắc Ninh hơn 36km (phía Bắc 26,56km). đường vành đai 4 và tuyến ) kết nối 9,7km).
Mặt cắt ngang trên đường cao tốc đảm bảo 4 làn xe (từ 17m đến 17,5m). Riêng mặt cắt ngang cầu qua sông Hồng, sông Đuống (cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng) rộng 24,5m.
Bố trí 8 nút giao hoàn chỉnh giao cắt với đường hiện tại (Nút giao cao tốc Hà Nội – Lào Cai; Nút giao trục Mê Linh; Nút giao trục Đại lộ Thăng Long; Nút giao Quốc lộ 6; Nút giao cao tốc Pháp Vân; Nút giao cao tốc Pháp Vân) – Cầu Giẽ, Hà Nội – Hải Phòng nút giao cao tốc, nút giao Quốc lộ 38, nút giao cao tốc Nội Bài – Hạ Long, hoàn thiện nút giao Tây Nam, thành phố Bắc Ninh; các lối ra, vào đường cao tốc đảm bảo khai thác an toàn, hiệu quả.
Nhớ để nguồn bài viết này:
Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư dự án trọng điểm quốc gia của website thpttranhungdao.edu.vn
Chuyên mục: Phong thủy
Đặt mâm cúng tất niên cuối năm 2022 tại đây: cungtatnien.com
#Thành #phố #Hà #Nội #làm #chủ #đầu #tư #dự #án #trọng #điểm #quốc #gia
Trả lời