Cán bộ, đảng viên vi phạm luật giao thông sẽ bị thông báo đến cơ quan, đơn vị và xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị….
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.
Trong thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến tích cực, tuy nhiên, tình hình trật tự an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông và thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra. vẫn ở mức cao.
Thống kê cho thấy, trong quý I-2023, cả nước xảy ra gần 3.000 vụ tai nạn giao thông, trong đó có 12 vụ đặc biệt nghiêm trọng, có vụ hậu quả thảm khốc làm chết nhiều người ở cùng địa phương và cả gia đình; Khoảng 70% nạn nhân tai nạn giao thông trong độ tuổi lao động, gây thiệt hại cho gia đình nạn nhân và toàn xã hội. TNGT liên quan đến phương tiện vận tải hành khách có xu hướng gia tăng, chiếm 7,6% tổng số vụ TNGT.
Về tình trạng cản trở, chống người thi hành công vụ, từ đầu năm 2023 đến nay, xảy ra 28 vụ, làm 10 chiến sĩ CSGT bị thương, trong đó có một số chiến sĩ bị thương nặng, nguy hiểm đến tính mạng.
Nguyên nhân khách quan là do phương tiện cá nhân tăng nhanh trong khi hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập chưa đáp ứng nhu cầu, nhất là tại các đô thị lớn, đường cao tốc, quốc lộ trọng điểm.
Một số địa phương còn thiếu quyết liệt, chưa chủ động, sâu sát trong lãnh đạo, chỉ đạo công tác bảo đảm TTATGT, “khoán trắng” cho lực lượng chuyên trách; Nhiều nơi làm việc “tầm phào, chiếu lệ”, chưa xác định rõ trách nhiệm, chưa chủ động phát hiện và xử lý nghiêm tập thể, cá nhân vi phạm để răn đe, phòng ngừa sai phạm, tiêu cực trong quản lý. chính quyền giao thông…
Thông báo cho các đơn vị, cơ quan nếu vi phạm trật tự giao thông
Tại Chỉ thị số 10, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông; thiết lập trật tự, kỷ cương trong việc chấp hành pháp luật giao thông của cả người tham gia giao thông và lực lượng chấp hành pháp luật giao thông; xây dựng cho người dân ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông trong nhân dân.
Xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy đảng, chính quyền địa phương nếu để tình hình TTATGT diễn ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, thanh tra, giám sát hoặc triển khai thực hiện chưa đầy đủ. trách nhiệm trong phạm vi quản lý. Mọi vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đều phải được xem xét, cụ thể hóa và xử lý đối với tập thể, cá nhân có liên quan.
Trong quá trình xử lý vi phạm giao thông phải tuyệt đối tôn trọng pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, mọi hành vi vi phạm TTATGT phải được xử lý nghiêm minh theo quy định. dưới luật.
Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên cản trở, tác động đến việc xử lý vi phạm pháp luật về giao thông của cơ quan chức năng; nghiêm cấm lực lượng chức năng “buông lỏng”, làm ngơ trong việc xử lý vi phạm dưới mọi hình thức.
Cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông phải bị thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm minh theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị. Kiên quyết khởi tố, điều tra, xử lý nghiêm các vụ TNGT có dấu hiệu tội phạm, các đối tượng chống người thi hành công vụ theo quy định của pháp luật.
Nhớ để nguồn bài viết này:
Cấm cán bộ, đảng viên can thiệp việc xử lý vi phạm giao thông của website thpttranhungdao.edu.vn
Chuyên mục: Phong thủy
Đặt mâm cúng tất niên cuối năm 2022 tại đây: cungtatnien.com
#Cấm #cán #bộ #đảng #viên #thiệp #việc #xử #lý #phạm #giao #thông
Trả lời