Dựa trên những kết quả đã đạt được trong 5 năm qua, Việt Nam kỳ vọng sẽ gỡ thẻ vàng IUU trong đợt thanh tra lần thứ 4 của EC.
Sáng 3-2, Bộ NN-PTNT phối hợp với UBND TP Đà Nẵng tổ chức Hội nghị phổ quát kết quả làm việc với Đoàn thanh tra Ủy ban châu Âu và kế hoạch triển khai nhiệm vụ trọng tâm chống khai thác . hải sản trái phép, ko báo cáo và ko theo quy định (IUU). Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến chủ trì hội nghị.
Tháng 10/2022, đoàn rà soát của Ủy ban châu Âu (EC) đã tới rà soát việc khắc phục thẻ vàng IUU của Việt Nam (lần 3). Vị trí đoàn rà soát chọn là tỉnh Khánh Hòa.
Trong chuyến rà soát này, Đoàn rà soát ghi nhận Việt Nam đã có nhiều tiến bộ, đồng thời nhận định cao ý thức hợp tác, sáng tỏ mọi thông tin; Khung pháp lý của Việt Nam cũng đã phục vụ các tiêu chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, việc thực thi pháp luật ở các địa phương chưa đồng bộ và còn nhiều vướng mắc.
Đối với tỉnh Khánh Hòa, địa phương này đã phối hợp chặt chẽ với các lực lượng liên quan, đạt kết quả tương đối tích cực. Sau lúc có thông tin về việc tàu cá Việt Nam lắp đặt thiết bị theo dõi đạt 96%, EC nhận định đây là thành công lớn sau 5 năm kể từ thời khắc Việt Nam bị rút thẻ vàng. Hải sản. Tuy nhiên, việc vận hành, quản lý thiết bị giám sát hành trình vẫn còn vướng mắc lúc chưa khắc phục triệt để hiện tượng mất kết nối.
Ngoài ra, đoàn cũng nhận thấy có sự khác lạ trong công việc kiểm soát ngăn chặn khai thác IUU cũng như kiểm soát thành phầm IUU của các tỉnh. Các thanh tra của EC đã phát hiện và chỉ ra những lỗ hổng trong việc kiểm soát vật liệu nhập khẩu từ container khiến thành phầm lọt vào Việt Nam một cách trái phép.
Theo Vụ Khoa học Công nghệ và Hợp tác quốc tế (Tổng cục Thủy sản) trong quá trình rà soát của Ủy ban châu Âu, đoàn đã phát hiện nhiều vấn đề còn tồn tại của ngành thủy sản Việt Nam. Trong số đó có thể kể tới như nghi vấn các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu thủy sản sử dụng hồ sơ giả; hệ thống truy xuất ko đáng tin tưởng; nhập khẩu vượt quá hạn ngạch đánh bắt của tất cả các nước treo cờ.
Ngoài ra, còn một số tàu cá sử dụng hồ sơ đăng kiểm giả; việc giám sát đầu ra qua cảng, cấp giấy chứng thực chưa tin tưởng; danh sách tàu khai thác IUU chưa thống nhất với số liệu của tỉnh; Việc quản lý đội tàu, quản lý năng lực khai thác chưa chặt chẽ. Về thực thi pháp luật, tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài còn cao, các nước trong khu vực tiếp tục phản ánh. Đồng thời, mức phạt đối với nhóm tàu vi phạm này còn thấp.
Trên cơ sở những phát hiện trên, Đoàn Thanh tra EC khuyến nghị Việt Nam theo dõi, làm rõ các tàu cá có khả năng nằm trong danh sách tàu IUU để thực hiện các giải pháp xử phạt thích hợp. Đối với những doanh nghiệp xuất nhập khẩu đã phát hiện có tín hiệu vi phạm cần thực hiện thanh tra lại.
Những rà soát này nên bao gồm giám sát theo quy định đối với các hệ thống truy xuất xuất xứ tại các nhà máy chế biến và thực hiện đối chiếu dân số tình cờ.
Bà Nguyễn Thị Trang Nhung, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ và Hợp tác quốc tế cho biết, về khung pháp lý, Đoàn Thanh tra yêu cầu Việt Nam quy định cụ thể về khả năng thu hồi giấy phép của một số cảng nhưng thôi. xác định trong trường hợp cơ quan quản lý cảng cá hoạt động kém hiệu quả hoặc có vấn đề về kiểm soát mang tính hệ thống trên khu vực tỉnh quản lý.
“EC cũng khuyến nghị tăng mức xử phạt, bổ sung hình thức trưng thu thành phầm khai thác được, xem xét truy tố đối với một số hành vi vi phạm nghiêm trọng; tiêu chuẩn hóa việc lưu trữ hồ sơ tại tất cả các cảng, bao gồm thông tin thống nhất về giám sát ra vào cảng, sản lượng thủy sản và xử lý, ghi lại các vi phạm và các giải pháp trừng trị vận dụng. ”, bà Nhung thông tin.
Theo Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến, sau 3 đợt rà soát, Ủy ban châu Âu nhận định Việt Nam đã có những chuyển biến tích cực và đang đi đúng hướng. Điều này trình bày ở 4 nội dung chính: Hệ thống văn bản quy phi pháp luật, quản lý đội xe, vấn đề truy xuất xuất xứ và thực thi pháp luật.
Tuy nhiên, Thứ trưởng Phùng Đức Tiến cho biết, hiện đội tàu của Việt Nam rất lớn, dẫn tới năng lực khai thác thủy sản cao, chưa giải quyết được yêu cầu khai thác vững bền. Mặc dù tỉ lệ tàu cá trang bị thiết bị giám sát hành trình đạt trên 96% nhưng số tàu chủ động mất kết nối còn tương đối cao, tình trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài vẫn còn.
Trong lúc đó, EC khẳng định, chỉ gỡ thẻ vàng lúc ko có tàu vi phạm vùng biển nước ngoài. Thời kì qua, cả hệ thống chính trị và các bộ ngành, lực lượng liên quan đã vào cuộc rất quyết liệt nhưng công việc quản lý còn nhiều bất cập. Vì vậy, thời kì tới cần có những thay đổi tích cực để đợt rà soát thứ 4 dự kiến vào cuối tháng 5, đầu tháng 6 sẽ gỡ bỏ thẻ vàng IUU.
Nhớ để nguồn bài viết này:
Quyết liệt thực hiện các giải pháp gỡ thẻ vàng IUU của website thpttranhungdao.edu.vn
Phân mục: Phong thủy
Đặt mâm cúng tất niên cuối năm 2022 tại đây: cungtatnien.com
#Quyết #liệt #thực #hiện #các #giải #pháp #gỡ #thẻ #vàng #IUU
Trả lời