Kinh tế biển đã tạo nền tảng cho Đà Nẵng tăng trưởng mạnh mẽ và kinh tế biển hứa hứa sẽ tiếp tục đưa thành thị này vươn tầm quốc tế.
Đi lên từ biển
Ko ngoa lúc nói biển đã trở thành động lực tăng trưởng của thành thị. Đà Nẵng tăng trưởng như ngày nay. Bởi có lúc, thành thị này quay lưng ra biển, với những làng chài nằm cập kênh dưới chân sóng, cả thành thị gói gọn trong ko gian quận Hải Châu nhỏ nhỏ, quy mô kinh tế rất nhỏ.
Nhưng rồi, lối rẽ ra biển đã mở ra tương lai cho vùng đất này. Nhiều cây cầu nối hai bờ sông Hàn được xây dựng, mở ra ko gian hướng ra biển; Bãi biển xập xệ năm xưa nay đã trở thành biển xanh cát trắng, lọt vào top những bãi biển đẹp nhất hành tinh. Những tuyến đường ven biển nối với Hội An trở thành “tuyến đường tỷ đô”, lúc hàng loạt thương hiệu du lịch nổi tiếng toàn cầu rót vốn vào Đà Nẵng. Ngay sau đó, từ một tỉnh lỵ nhỏ nhỏ, Đà Nẵng vươn lên trở thành địa chỉ đỏ trên bản đồ du lịch toàn cầu, tạo nên những dự án nghỉ dưỡng sang trọng quốc tế.
Nghị quyết 26-NQ/TW của Bộ Chính trị xác định mục tiêu tới năm 2030, Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung là vùng tăng trưởng năng động, nhanh và vững bền, mạnh về kinh tế biển; có kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội hiện đại, đồng bộ, có khả năng chống chịu cao với thiên tai, dịch bệnh và thích ứng hiệu quả với chuyển đổi khí hậu; có một số trung tâm công nghiệp, dịch vụ, hợp tác quốc tế lớn của cả nước với các khu kinh tế ven biển và hệ thống đô thị ven biển đạt tiêu chuẩn quốc gia và khu vực; là cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên và nước bạn Lào.
Ko chỉ du lịch, việc lấy biển làm mặt tiền đã mở ra ko gian tăng trưởng và sức sống cho nhiều khu vực của Đà Nẵng. Theo ông Huỳnh Huy Hòa, Viện trưởng Viện Nghiên cứu tăng trưởng Đà Nẵng, thành thị sở hữu nhiều tiềm năng tăng trưởng kinh tế biển nhờ lợi thế địa kinh tế thuận tiện, hệ thống hạ tầng được quy hoạch bài bản, đồng bộ. hạ tầng du lịch biển.
Kinh tế biển Đà Nẵng, với trọng tâm là dịch vụ cảng biển, đã có bước tăng trưởng mạnh mẽ, nhất là từ lúc cảng Đà Nẵng chuyển đổi mẫu hình hoạt động, chuyển hướng kinh doanh sang tăng mạnh khai thác hàng container. Tiên Sa đã trở thành cảng biển quan trọng của vùng.
Ngành đánh bắt và chế biến thủy hải sản cũng là một trong những mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Đà Nẵng. Đồng thời, phát huy tiềm năng, lợi thế biển trong tăng trưởng du lịch, dịch vụ, khai thác có hiệu quả tiềm năng du lịch biển tạo thành phầm du lịch biển có tính đặc thù cao, xây dựng được thương hiệu. du lịch đà nẵng. Ko chỉ vậy, Đà Nẵng đã tạo nên một thành thị biển năng động, hiện đại, là nơi “đi tới” của giới đầu tư bất động sản… Từ lúc xoay trục ra biển, vận tốc tăng trưởng của TP. Đà Nẵng luôn đạt mức cao, trở thành điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế của cả nước. Tương tự để thấy, ko gian biển đã trở thành nền tảng, động lực cho sự tăng trưởng của thành thị này.
Chương trình hành động tăng trưởng vững bền kinh tế biển TP. Đà Nẵng tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2045, mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm kinh tế biển lớn của cả nước, thành thị biển quốc tế trên cơ sở tăng trưởng mạnh các ngành kinh tế biển, đảm bảo an sinh xã hội và bảo vệ môi trường. Đà Nẵng đặt mục tiêu các ngành kinh tế biển đóng góp 10% vào tổng thành phầm của thành thị vào năm 2025 và 15% vào năm 2030. Tăng trưởng hài hòa các ngành kinh tế biển, từ du lịch, dịch vụ biển tới tăng trưởng kinh tế biển với mục tiêu trở thành trung tâm cảng biển. của miền Trung vươn tầm khu vực Đông Nam Á, tăng trưởng năng lượng tái tạo và khai thác hải sản vững bền… Mục tiêu tới năm 2045 Đà Nẵng trở thành thành thị tăng trưởng kinh tế biển vững bền và thịnh vượng.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều trở ngại để Đà Nẵng hiện thực hóa những mục tiêu đó. Lúc kinh tế biển Đà Nẵng chỉ tập trung vào dịch vụ khai thác cảng biển, các đội tàu có trọng tải nhỏ, công nghệ lỗi thời, sức cạnh tranh thấp so với các hãng tàu quốc tế. Tuy đã được cải thiện đáng kể nhưng mức độ kết nối của cảng Đà Nẵng với mạng lưới hàng hải toàn cầu còn khiêm tốn, quy mô thị trường hàng hóa chưa đủ lớn, dịch vụ logistics chưa tăng trưởng mạnh. Ngành chế biến thủy sản chưa đảm bảo nguồn vật liệu đầu vào, do năng lực khai thác, đánh bắt xa bờ của ngư gia chưa phục vụ nhu cầu của các doanh nghiệp, cơ sở chế biến thủy sản trên khu vực…
nguồn tài nguyên phong phú
Ngay sau Tết Nguyên đán, công trình trước tiên nhưng Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quang tới động viên, đôn đốc tiến độ xây đắp là Bến Liên Chiểu – Hạ tầng dùng chung. Ông Nguyễn Văn Quang yêu cầu tập trung tối đa lực lượng để hoàn thành dự án đúng tiến độ, bởi Cảng Liên Chiểu là dự án quan trọng nhất của TP.
Lãnh đạo của lãnh đạo TP. Đà Nẵng cũng dễ hiểu, bởi cảng Liên Chiểu rất quan trọng định hình tương lai của vùng đất này. Lúc đi vào hoạt động, cảng Liên Chiểu sẽ là bước ngoặt thông minh ko chỉ cho ngành vận tải, logistics nhưng còn cho ngành du lịch, dịch vụ của Đà Nẵng, tạo nên mạng lưới giao thương quốc tế đa diện. phong phú, mở rộng ko gian tăng trưởng cho Đà Nẵng và khu vực miền Trung. Dự án sẽ góp phần nâng tầm vị thế của vịnh Đà Nẵng trên bản đồ vịnh biển Việt Nam và khu vực; và dự án này ko phải là đầu tư cho riêng Đà Nẵng nhưng cho cả miền Trung…
Với vị trí vô cùng quan trọng về kinh tế, chính trị và an ninh quốc phòng, Đảng và Nhà nước luôn đặt TP.HCM. Đà Nẵng trở thành trung tâm của Vùng. Trong đó thành thị được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển ko chỉ của Việt Nam nhưng còn của khu vực…
Nghị quyết số 43-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và tăng trưởng Đà Nẵng tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2045 cũng đã chỉ rõ kinh tế biển cùng với du lịch và công nghiệp công nghệ cao là ba trụ cột. trụ cột để Thành thị tăng trưởng. Dự án Cảng Liên Chiểu là bước đầu hiện thực hóa ý thức Nghị quyết 43-NQ/TW vì sự tăng trưởng của Đà Nẵng. Quy hoạch tổng thể tăng trưởng hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn tới năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng biển Đà Nẵng cũng được xác định là cảng biển lớn nhất miền Trung và là một trong ba cảng biển lớn nhất miền Trung. các cảng biển trọng tâm của Việt Nam.
Và tại Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về “Tăng trưởng kinh tế – xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2045”. mới ban hành, Đà Nẵng tiếp tục được Đảng xác định là trung tâm nhiều ngành, nhiều lĩnh vực của vùng. Trong đó, nhấn mạnh Đà Nẵng sẽ đầu tư, tạo nên và tăng trưởng các trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá liên kết với quốc phòng, an ninh; trung tâm logistics gắn với cảng biển, sân bay, cửa khẩu; tạo nên một số trung tâm khởi nghiệp đổi mới thông minh; tăng trưởng Đại học Đà Nẵng thành đại học quốc gia, tăng trưởng Đà Nẵng thành hạt nhân trung tâm y tế chuyên sâu, trung tâm văn hóa nghệ thuật, nghiên cứu khoa học và tập huấn nguồn nhân lực văn hóa nghệ thuật. nghệ thuật của khu vực. Ngoài ra, Nghị quyết cũng đề ra nhiệm vụ xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính quốc tế của khu vực.
Những nghị quyết quan trọng đó trình bày sự quan tâm của Bộ Chính trị, Trung ương đối với thành thị Đà Nẵng; mở ra thời cơ tăng trưởng nhiều ngành, lĩnh vực, nhất là kinh tế biển cho Đà Nẵng.
Phát biểu tại Hội nghị quán triệt, triển khai Nghị quyết của Bộ Chính trị về tăng trưởng vùng Duyên hải Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung do Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Bí thư Đà Nẵng tổ chức, ông Nguyễn Văn Quang khẳng định, Nghị quyết số 26-NQ /TW là văn bản hết sức quan trọng, tạo bước chuyển biến đột phá trong chiến lược tăng trưởng vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, cũng như các địa phương trong vùng. Nghị quyết xác định Đà Nẵng có vai trò tăng trưởng trở thành trung tâm nhiều ngành, lĩnh vực của vùng. Đặc trưng, Nghị quyết đã nêu lên nhiệm vụ hết sức quan trọng là xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính của vùng.
Thành thị Đà Nẵng sẽ khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành hoàn thiện đề án xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính cấp vùng, theo chỉ huy của Chính phủ, làm việc với các nhà đầu tư, nhà đầu tư trong nước. quốc tế để nghiên cứu kinh nghiệm thực tiễn của các trung tâm tài chính trên toàn cầu; thẩm định khả năng thu hút đầu tư lúc xây dựng trung tâm tài chính quốc tế tại thành thị Đà Nẵng.
Bí thư Đà Nẵng cũng cho biết thành thị sẽ tập trung hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội hiện đại theo mô tạo nên phố thông minh, đột phá là hạ tầng giao thông kết nối trong nước và quốc tế. hạ tầng chuyển đổi số, tăng trưởng mạnh công nghệ thông tin, công nghiệp công nghệ cao. Khai thác có hiệu quả Cảng hàng ko quốc tế Đà Nẵng, Cảng biển Tiên Sa, hoàn thành xây dựng Cảng biển Liên Chiểu và hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt. Từ đó, tạo sự năng động về kinh tế gắn với mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển mạnh mang tầm quốc gia và quốc tế…
Chủ trương của Đảng là dành vị trí trung tâm của vùng cho TP. Đà Nẵng, tạo nên “bến cảng” quy mô, hiện đại cho con tàu Đà Nẵng vươn xa.
[toggle title=”xem thêm thông tin chi tiết về Kinh tế biển – Động cơ đẩy của Đà Nẵng” state=”close”]
Kinh tế biển – Động cơ đẩy của Đà Nẵng
Hình Ảnh về: Kinh tế biển – Động cơ đẩy của Đà Nẵng
Video về: Kinh tế biển – Động cơ đẩy của Đà Nẵng
Wiki về Kinh tế biển – Động cơ đẩy của Đà Nẵng
Kinh tế biển - Động cơ đẩy của Đà Nẵng -
Kinh tế biển đã tạo nền tảng cho Đà Nẵng tăng trưởng mạnh mẽ và kinh tế biển hứa hứa sẽ tiếp tục đưa thành thị này vươn tầm quốc tế.
Đi lên từ biển
Ko ngoa lúc nói biển đã trở thành động lực tăng trưởng của thành thị. Đà Nẵng tăng trưởng như ngày nay. Bởi có lúc, thành thị này quay lưng ra biển, với những làng chài nằm cập kênh dưới chân sóng, cả thành thị gói gọn trong ko gian quận Hải Châu nhỏ nhỏ, quy mô kinh tế rất nhỏ.
Nhưng rồi, lối rẽ ra biển đã mở ra tương lai cho vùng đất này. Nhiều cây cầu nối hai bờ sông Hàn được xây dựng, mở ra ko gian hướng ra biển; Bãi biển xập xệ năm xưa nay đã trở thành biển xanh cát trắng, lọt vào top những bãi biển đẹp nhất hành tinh. Những tuyến đường ven biển nối với Hội An trở thành “tuyến đường tỷ đô”, lúc hàng loạt thương hiệu du lịch nổi tiếng toàn cầu rót vốn vào Đà Nẵng. Ngay sau đó, từ một tỉnh lỵ nhỏ nhỏ, Đà Nẵng vươn lên trở thành địa chỉ đỏ trên bản đồ du lịch toàn cầu, tạo nên những dự án nghỉ dưỡng sang trọng quốc tế.
Nghị quyết 26-NQ/TW của Bộ Chính trị xác định mục tiêu tới năm 2030, Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung là vùng tăng trưởng năng động, nhanh và vững bền, mạnh về kinh tế biển; có kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội hiện đại, đồng bộ, có khả năng chống chịu cao với thiên tai, dịch bệnh và thích ứng hiệu quả với chuyển đổi khí hậu; có một số trung tâm công nghiệp, dịch vụ, hợp tác quốc tế lớn của cả nước với các khu kinh tế ven biển và hệ thống đô thị ven biển đạt tiêu chuẩn quốc gia và khu vực; là cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên và nước bạn Lào.
Ko chỉ du lịch, việc lấy biển làm mặt tiền đã mở ra ko gian tăng trưởng và sức sống cho nhiều khu vực của Đà Nẵng. Theo ông Huỳnh Huy Hòa, Viện trưởng Viện Nghiên cứu tăng trưởng Đà Nẵng, thành thị sở hữu nhiều tiềm năng tăng trưởng kinh tế biển nhờ lợi thế địa kinh tế thuận tiện, hệ thống hạ tầng được quy hoạch bài bản, đồng bộ. hạ tầng du lịch biển.
Kinh tế biển Đà Nẵng, với trọng tâm là dịch vụ cảng biển, đã có bước tăng trưởng mạnh mẽ, nhất là từ lúc cảng Đà Nẵng chuyển đổi mẫu hình hoạt động, chuyển hướng kinh doanh sang tăng mạnh khai thác hàng container. Tiên Sa đã trở thành cảng biển quan trọng của vùng.
Ngành đánh bắt và chế biến thủy hải sản cũng là một trong những mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Đà Nẵng. Đồng thời, phát huy tiềm năng, lợi thế biển trong tăng trưởng du lịch, dịch vụ, khai thác có hiệu quả tiềm năng du lịch biển tạo thành phầm du lịch biển có tính đặc thù cao, xây dựng được thương hiệu. du lịch đà nẵng. Ko chỉ vậy, Đà Nẵng đã tạo nên một thành thị biển năng động, hiện đại, là nơi “đi tới” của giới đầu tư bất động sản… Từ lúc xoay trục ra biển, vận tốc tăng trưởng của TP. Đà Nẵng luôn đạt mức cao, trở thành điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế của cả nước. Tương tự để thấy, ko gian biển đã trở thành nền tảng, động lực cho sự tăng trưởng của thành thị này.
Chương trình hành động tăng trưởng vững bền kinh tế biển TP. Đà Nẵng tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2045, mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm kinh tế biển lớn của cả nước, thành thị biển quốc tế trên cơ sở tăng trưởng mạnh các ngành kinh tế biển, đảm bảo an sinh xã hội và bảo vệ môi trường. Đà Nẵng đặt mục tiêu các ngành kinh tế biển đóng góp 10% vào tổng thành phầm của thành thị vào năm 2025 và 15% vào năm 2030. Tăng trưởng hài hòa các ngành kinh tế biển, từ du lịch, dịch vụ biển tới tăng trưởng kinh tế biển với mục tiêu trở thành trung tâm cảng biển. của miền Trung vươn tầm khu vực Đông Nam Á, tăng trưởng năng lượng tái tạo và khai thác hải sản vững bền… Mục tiêu tới năm 2045 Đà Nẵng trở thành thành thị tăng trưởng kinh tế biển vững bền và thịnh vượng.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều trở ngại để Đà Nẵng hiện thực hóa những mục tiêu đó. Lúc kinh tế biển Đà Nẵng chỉ tập trung vào dịch vụ khai thác cảng biển, các đội tàu có trọng tải nhỏ, công nghệ lỗi thời, sức cạnh tranh thấp so với các hãng tàu quốc tế. Tuy đã được cải thiện đáng kể nhưng mức độ kết nối của cảng Đà Nẵng với mạng lưới hàng hải toàn cầu còn khiêm tốn, quy mô thị trường hàng hóa chưa đủ lớn, dịch vụ logistics chưa tăng trưởng mạnh. Ngành chế biến thủy sản chưa đảm bảo nguồn vật liệu đầu vào, do năng lực khai thác, đánh bắt xa bờ của ngư gia chưa phục vụ nhu cầu của các doanh nghiệp, cơ sở chế biến thủy sản trên khu vực...
nguồn tài nguyên phong phú
Ngay sau Tết Nguyên đán, công trình trước tiên nhưng Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quang tới động viên, đôn đốc tiến độ xây đắp là Bến Liên Chiểu - Hạ tầng dùng chung. Ông Nguyễn Văn Quang yêu cầu tập trung tối đa lực lượng để hoàn thành dự án đúng tiến độ, bởi Cảng Liên Chiểu là dự án quan trọng nhất của TP.
Lãnh đạo của lãnh đạo TP. Đà Nẵng cũng dễ hiểu, bởi cảng Liên Chiểu rất quan trọng định hình tương lai của vùng đất này. Lúc đi vào hoạt động, cảng Liên Chiểu sẽ là bước ngoặt thông minh ko chỉ cho ngành vận tải, logistics nhưng còn cho ngành du lịch, dịch vụ của Đà Nẵng, tạo nên mạng lưới giao thương quốc tế đa diện. phong phú, mở rộng ko gian tăng trưởng cho Đà Nẵng và khu vực miền Trung. Dự án sẽ góp phần nâng tầm vị thế của vịnh Đà Nẵng trên bản đồ vịnh biển Việt Nam và khu vực; và dự án này ko phải là đầu tư cho riêng Đà Nẵng nhưng cho cả miền Trung...
Với vị trí vô cùng quan trọng về kinh tế, chính trị và an ninh quốc phòng, Đảng và Nhà nước luôn đặt TP.HCM. Đà Nẵng trở thành trung tâm của Vùng. Trong đó thành thị được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển ko chỉ của Việt Nam nhưng còn của khu vực…
Nghị quyết số 43-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và tăng trưởng Đà Nẵng tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2045 cũng đã chỉ rõ kinh tế biển cùng với du lịch và công nghiệp công nghệ cao là ba trụ cột. trụ cột để Thành thị tăng trưởng. Dự án Cảng Liên Chiểu là bước đầu hiện thực hóa ý thức Nghị quyết 43-NQ/TW vì sự tăng trưởng của Đà Nẵng. Quy hoạch tổng thể tăng trưởng hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn tới năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng biển Đà Nẵng cũng được xác định là cảng biển lớn nhất miền Trung và là một trong ba cảng biển lớn nhất miền Trung. các cảng biển trọng tâm của Việt Nam.
Và tại Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về “Tăng trưởng kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung tới năm 2030, tầm nhìn tới năm 2045”. mới ban hành, Đà Nẵng tiếp tục được Đảng xác định là trung tâm nhiều ngành, nhiều lĩnh vực của vùng. Trong đó, nhấn mạnh Đà Nẵng sẽ đầu tư, tạo nên và tăng trưởng các trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá liên kết với quốc phòng, an ninh; trung tâm logistics gắn với cảng biển, sân bay, cửa khẩu; tạo nên một số trung tâm khởi nghiệp đổi mới thông minh; tăng trưởng Đại học Đà Nẵng thành đại học quốc gia, tăng trưởng Đà Nẵng thành hạt nhân trung tâm y tế chuyên sâu, trung tâm văn hóa nghệ thuật, nghiên cứu khoa học và tập huấn nguồn nhân lực văn hóa nghệ thuật. nghệ thuật của khu vực. Ngoài ra, Nghị quyết cũng đề ra nhiệm vụ xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính quốc tế của khu vực.
Những nghị quyết quan trọng đó trình bày sự quan tâm của Bộ Chính trị, Trung ương đối với thành thị Đà Nẵng; mở ra thời cơ tăng trưởng nhiều ngành, lĩnh vực, nhất là kinh tế biển cho Đà Nẵng.
Phát biểu tại Hội nghị quán triệt, triển khai Nghị quyết của Bộ Chính trị về tăng trưởng vùng Duyên hải Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung do Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Bí thư Đà Nẵng tổ chức, ông Nguyễn Văn Quang khẳng định, Nghị quyết số 26-NQ /TW là văn bản hết sức quan trọng, tạo bước chuyển biến đột phá trong chiến lược tăng trưởng vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, cũng như các địa phương trong vùng. Nghị quyết xác định Đà Nẵng có vai trò tăng trưởng trở thành trung tâm nhiều ngành, lĩnh vực của vùng. Đặc trưng, Nghị quyết đã nêu lên nhiệm vụ hết sức quan trọng là xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính của vùng.
Thành thị Đà Nẵng sẽ khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành hoàn thiện đề án xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính cấp vùng, theo chỉ huy của Chính phủ, làm việc với các nhà đầu tư, nhà đầu tư trong nước. quốc tế để nghiên cứu kinh nghiệm thực tiễn của các trung tâm tài chính trên toàn cầu; thẩm định khả năng thu hút đầu tư lúc xây dựng trung tâm tài chính quốc tế tại thành thị Đà Nẵng.
Bí thư Đà Nẵng cũng cho biết thành thị sẽ tập trung hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội hiện đại theo mô tạo nên phố thông minh, đột phá là hạ tầng giao thông kết nối trong nước và quốc tế. hạ tầng chuyển đổi số, tăng trưởng mạnh công nghệ thông tin, công nghiệp công nghệ cao. Khai thác có hiệu quả Cảng hàng ko quốc tế Đà Nẵng, Cảng biển Tiên Sa, hoàn thành xây dựng Cảng biển Liên Chiểu và hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt. Từ đó, tạo sự năng động về kinh tế gắn với mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển mạnh mang tầm quốc gia và quốc tế...
Chủ trương của Đảng là dành vị trí trung tâm của vùng cho TP. Đà Nẵng, tạo nên “bến cảng” quy mô, hiện đại cho con tàu Đà Nẵng vươn xa.
[rule_{ruleNumber}]
[box type=”note” align=”” class=”” bm_y bm_K” style=”text-align: justify;”>Kinh tế biển đã tạo nền tảng cho Đà Nẵng phát triển mạnh mẽ và kinh tế biển hứa hẹn sẽ tiếp tục đưa thành phố này vươn tầm quốc tế.
Đi lên từ biển
Không ngoa khi nói biển đã trở thành động lực phát triển của thành phố. Đà Nẵng phát triển như ngày nay. Bởi có lúc, thành phố này quay lưng ra biển, với những làng chài nằm bấp bênh dưới chân sóng, cả thành phố gói gọn trong không gian quận Hải Châu nhỏ bé, quy mô kinh tế rất nhỏ.
Nhưng rồi, lối rẽ ra biển đã mở ra tương lai cho vùng đất này. Nhiều cây cầu nối hai bờ sông Hàn được xây dựng, mở ra không gian hướng ra biển; Bãi biển xập xệ năm xưa nay đã trở thành biển xanh cát trắng, lọt vào top những bãi biển đẹp nhất hành tinh. Những con đường ven biển nối với Hội An trở thành “con đường tỷ đô”, khi hàng loạt thương hiệu du lịch nổi tiếng thế giới rót vốn vào Đà Nẵng. Ngay sau đó, từ một tỉnh lỵ nhỏ bé, Đà Nẵng vươn lên trở thành địa chỉ đỏ trên bản đồ du lịch thế giới, hình thành những dự án nghỉ dưỡng đẳng cấp quốc tế.
Nghị quyết 26-NQ/TW của Bộ Chính trị xác định mục tiêu đến năm 2030, Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung là vùng phát triển năng động, nhanh và bền vững, mạnh về kinh tế biển; có kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội hiện đại, đồng bộ, có khả năng chống chịu cao với thiên tai, dịch bệnh và thích ứng hiệu quả với biến đổi khí hậu; có một số trung tâm công nghiệp, dịch vụ, hợp tác quốc tế lớn của cả nước với các khu kinh tế ven biển và hệ thống đô thị ven biển đạt tiêu chuẩn quốc gia và khu vực; là cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên và nước bạn Lào.
Không chỉ du lịch, việc lấy biển làm mặt tiền đã mở ra không gian phát triển và sức sống cho nhiều khu vực của Đà Nẵng. Theo ông Huỳnh Huy Hòa, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển Đà Nẵng, thành phố sở hữu nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển nhờ lợi thế địa kinh tế thuận lợi, hệ thống hạ tầng được quy hoạch bài bản, đồng bộ. hạ tầng du lịch biển.
Kinh tế biển Đà Nẵng, với trọng tâm là dịch vụ cảng biển, đã có bước phát triển mạnh mẽ, nhất là từ khi cảng Đà Nẵng chuyển đổi mô hình hoạt động, chuyển hướng kinh doanh sang đẩy mạnh khai thác hàng container. Tiên Sa đã trở thành cảng biển quan trọng của vùng.
Ngành đánh bắt và chế biến thủy hải sản cũng là một trong những mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Đà Nẵng. Đồng thời, phát huy tiềm năng, lợi thế biển trong phát triển du lịch, dịch vụ, khai thác có hiệu quả tiềm năng du lịch biển tạo sản phẩm du lịch biển có tính đặc thù cao, xây dựng được thương hiệu. du lịch đà nẵng. Không chỉ vậy, Đà Nẵng đã hình thành một thành phố biển năng động, hiện đại, là nơi “đi đến” của giới đầu tư bất động sản… Từ khi xoay trục ra biển, tốc độ tăng trưởng của TP. Đà Nẵng luôn đạt mức cao, trở thành điểm sáng trong phát triển kinh tế của cả nước. Như vậy để thấy, không gian biển đã trở thành nền tảng, động lực cho sự phát triển của thành phố này.
Chương trình hành động phát triển bền vững kinh tế biển TP. Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm kinh tế biển lớn của cả nước, thành phố biển quốc tế trên cơ sở phát triển mạnh các ngành kinh tế biển, bảo đảm an sinh xã hội và bảo vệ môi trường. Đà Nẵng đặt mục tiêu các ngành kinh tế biển đóng góp 10% vào tổng sản phẩm của thành phố vào năm 2025 và 15% vào năm 2030. Phát triển hài hòa các ngành kinh tế biển, từ du lịch, dịch vụ biển đến phát triển kinh tế biển với mục tiêu trở thành trung tâm cảng biển. của miền Trung vươn tầm khu vực Đông Nam Á, phát triển năng lượng tái tạo và khai thác hải sản bền vững… Mục tiêu đến năm 2045 Đà Nẵng trở thành thành phố phát triển kinh tế biển bền vững và thịnh vượng.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều trở ngại để Đà Nẵng hiện thực hóa những mục tiêu đó. Khi kinh tế biển Đà Nẵng chỉ tập trung vào dịch vụ khai thác cảng biển, các đội tàu có trọng tải nhỏ, công nghệ lạc hậu, sức cạnh tranh thấp so với các hãng tàu quốc tế. Tuy đã được cải thiện đáng kể nhưng mức độ kết nối của cảng Đà Nẵng với mạng lưới hàng hải toàn cầu còn khiêm tốn, quy mô thị trường hàng hóa chưa đủ lớn, dịch vụ logistics chưa phát triển mạnh. Ngành chế biến thủy sản chưa đảm bảo nguồn nguyên liệu đầu vào, do năng lực khai thác, đánh bắt xa bờ của ngư dân chưa đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp, cơ sở chế biến thủy sản trên địa bàn…
nguồn tài nguyên phong phú
Ngay sau Tết Nguyên đán, công trình đầu tiên mà Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quang đến động viên, đôn đốc tiến độ thi công là Bến Liên Chiểu – Hạ tầng dùng chung. Ông Nguyễn Văn Quang yêu cầu tập trung tối đa lực lượng để hoàn thành dự án đúng tiến độ, bởi Cảng Liên Chiểu là dự án quan trọng nhất của TP.
Chỉ đạo của lãnh đạo TP. Đà Nẵng cũng dễ hiểu, bởi cảng Liên Chiểu rất quan trọng định hình tương lai của vùng đất này. Khi đi vào hoạt động, cảng Liên Chiểu sẽ là bước đột phá sáng tạo không chỉ cho ngành vận tải, logistics mà còn cho ngành du lịch, dịch vụ của Đà Nẵng, hình thành mạng lưới giao thương quốc tế đa diện. phong phú, mở rộng không gian phát triển cho Đà Nẵng và khu vực miền Trung. Dự án sẽ góp phần nâng tầm vị thế của vịnh Đà Nẵng trên bản đồ vịnh biển Việt Nam và khu vực; và dự án này không phải là đầu tư cho riêng Đà Nẵng mà cho cả miền Trung…
Với vị trí vô cùng quan trọng về kinh tế, chính trị và an ninh quốc phòng, Đảng và Nhà nước luôn đặt TP.HCM. Đà Nẵng trở thành trung tâm của Vùng. Trong đó thành phố được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển không chỉ của Việt Nam mà còn của khu vực…
Nghị quyết số 43-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 cũng đã chỉ rõ kinh tế biển cùng với du lịch và công nghiệp công nghệ cao là ba trụ cột. trụ cột để Thành phố phát triển. Dự án Cảng Liên Chiểu là bước đầu hiện thực hóa tinh thần Nghị quyết 43-NQ/TW vì sự phát triển của Đà Nẵng. Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng biển Đà Nẵng cũng được xác định là cảng biển lớn nhất miền Trung và là một trong ba cảng biển lớn nhất miền Trung. các cảng biển trọng điểm của Việt Nam.
Và tại Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về “Phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”. mới ban hành, Đà Nẵng tiếp tục được Đảng xác định là trung tâm nhiều ngành, nhiều lĩnh vực của vùng. Trong đó, nhấn mạnh Đà Nẵng sẽ đầu tư, hình thành và phát triển các trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá kết hợp với quốc phòng, an ninh; trung tâm logistics gắn với cảng biển, sân bay, cửa khẩu; hình thành một số trung tâm khởi nghiệp đổi mới sáng tạo; phát triển Đại học Đà Nẵng thành đại học quốc gia, phát triển Đà Nẵng thành hạt nhân trung tâm y tế chuyên sâu, trung tâm văn hóa nghệ thuật, nghiên cứu khoa học và đào tạo nguồn nhân lực văn hóa nghệ thuật. nghệ thuật của khu vực. Ngoài ra, Nghị quyết cũng đề ra nhiệm vụ xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính quốc tế của khu vực.
Những nghị quyết quan trọng đó thể hiện sự quan tâm của Bộ Chính trị, Trung ương đối với thành phố Đà Nẵng; mở ra cơ hội phát triển nhiều ngành, lĩnh vực, nhất là kinh tế biển cho Đà Nẵng.
Phát biểu tại Hội nghị quán triệt, triển khai Nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển vùng Duyên hải Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung do Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Bí thư Đà Nẵng tổ chức, ông Nguyễn Văn Quang khẳng định, Nghị quyết số 26-NQ /TW là văn bản hết sức quan trọng, tạo bước chuyển biến đột phá trong chiến lược phát triển vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, cũng như các địa phương trong vùng. Nghị quyết xác định Đà Nẵng có vai trò phát triển trở thành trung tâm nhiều ngành, lĩnh vực của vùng. Đặc biệt, Nghị quyết đã nêu lên nhiệm vụ hết sức quan trọng là xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính của vùng.
Thành phố Đà Nẵng sẽ khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành hoàn thiện đề án xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính cấp vùng, theo chỉ đạo của Chính phủ, làm việc với các nhà đầu tư, nhà đầu tư trong nước. quốc tế để nghiên cứu kinh nghiệm thực tế của các trung tâm tài chính trên thế giới; đánh giá khả năng thu hút đầu tư khi xây dựng trung tâm tài chính quốc tế tại thành phố Đà Nẵng.
Bí thư Đà Nẵng cũng cho biết thành phố sẽ tập trung hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội hiện đại theo mô hình thành phố thông minh, đột phá là hạ tầng giao thông kết nối trong nước và quốc tế. hạ tầng chuyển đổi số, phát triển mạnh công nghệ thông tin, công nghiệp công nghệ cao. Khai thác có hiệu quả Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cảng biển Tiên Sa, hoàn thành xây dựng Cảng biển Liên Chiểu và hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt. Từ đó, tạo sự năng động về kinh tế gắn với mục tiêu xây dựng Đà Nẵng trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển mạnh mang tầm quốc gia và quốc tế…
Chủ trương của Đảng là dành vị trí trung tâm của vùng cho TP. Đà Nẵng, tạo nên “bến cảng” quy mô, hiện đại cho con tàu Đà Nẵng vươn xa.
[/box]
#Kinh #tế #biển #Động #cơ #đẩy #của #Đà #Nẵng
[/toggle]
Bạn thấy bài viết Kinh tế biển – Động cơ đẩy của Đà Nẵng có khắc phục đươc vấn đề bạn tìm hiểu ko?, nếu ko hãy comment góp ý thêm về Kinh tế biển – Động cơ đẩy của Đà Nẵng bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn có thể thay đổi & cải thiện nội dung tốt hơn cho độc giả nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website Trường THPT Trần Hưng Đạo
Phân mục: Địa lý
#Kinh #tế #biển #Động #cơ #đẩy #của #Đà #Nẵng
Trả lời