Trong các tháng 5, 6, 7/2023, xe khách của Công ty Thành Bưởi gây tai nạn trên Quốc lộ 20 qua tỉnh Đồng Nai và chạy quá tốc độ 496 lần – Ảnh: Báo GT
Cụ thể, ô tô khách mang biển số 50F-004.83 đã vượt tốc độ 321 lần trong tháng 5/2023, 114 lần trong tháng 6 và 61 lần trong tháng 7.
Theo quy định về xử lý vi phạm tốc độ từ dữ liệu GPS, trong 1 tháng, phương tiện chở khách vi phạm tốc độ trên 5 lần/1.000 km (không bao gồm trường hợp vi phạm tốc độ dưới 5 km/h) sẽ bị thu hồi giấy phép. tín hiệu. Căn cứ vi phạm hàng tháng, ô tô khách mang biển số 50F- 004.83 bị tước phù hiệu 3 lần.
Sau vụ tai nạn giữa xe khách biển số 50F-004.83 và ô tô 16 chỗ, Cơ quan CSĐT Công an huyện Định Quán (Đồng Nai) đã khởi tố bị cáo và tạm giữ tài xế Hoàng Văn Tịnh để điều tra. hành vi “vi phạm quy định khi tham gia giao thông đường bộ”.
Gia hạn thời gian kiểm tra
Mới đây, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm đã quyết định gia hạn thanh tra Công ty Thành Bưởi đến ngày 18/10 thay vì kết thúc vào ngày 15/10 như dự kiến ban đầu. Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, việc kéo dài thời gian thanh tra là để đảm bảo việc đánh giá, kết luận nội dung thanh tra được khách quan, chính xác.
Trước đó, từ ngày 5/10, đoàn thanh tra Sở GTVT TP.HCM đã kiểm tra việc Công ty Thành Bưởi tuân thủ quy định, điều kiện kinh doanh vận tải ô tô theo quy định của pháp luật. Về kết quả xử lý vi phạm qua thiết bị giám sát hành trình, 9 tháng đầu năm 2023, Sở GTVT TP.HCM đã thu hồi 246 biển hiệu phương tiện của Công ty Thành Bưởi vì vi phạm tốc độ.
Việc kiểm tra Công ty Thành Bưởi được thực hiện với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT sau vụ tai nạn do xe khách Thành Bưởi biển số 50F-004.83 trên Quốc lộ 20 sáng 30/9 gây ra 5 vụ tai nạn. những cái chết.
Điều đáng chú ý, xe gây tai nạn là xe hợp đồng chạy cố định từ TP.HCM đi Đà Lạt; Bị thu giấy phép lái xe 3 tháng nhưng chủ xe vẫn điều khiển xe khách chạy quá tốc độ, lấn làn dẫn đến tai nạn chết người.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng thành lập đoàn kiểm tra trách nhiệm quản lý nhà nước của hai Sở GTVT TP.HCM và Lâm Đồng trong quản lý nhà nước về hoạt động giao thông vận tải trên địa bàn.
Cần làm rõ trách nhiệm của địa phương
Điều đáng nói, dù đang trong quá trình kiểm tra nhưng Công ty Thành Bưởi vẫn trắng trợn thực hiện hoạt động đón trả khách trái quy định tại nhiều địa điểm. Ngoài bến xe trái phép 419 Lê Hồng Phong ngang nhiên đón, trả khách sau 22h, trong ngày, Công ty Thành Bưởi lập điểm đón, trả khách tại 97 Mai Chí Thọ.
Khi phường An Phú di chuyển giải tỏa địa điểm này, Công ty Thành Bưởi đã tổ chức thêm một địa điểm khác tại bãi đỗ xe trên đường Liên Phương, cũng thuộc phường An Phú, TP. Thủ Đức đón trả khách.
Theo Cục Đường bộ, những sai phạm của doanh nghiệp này, đặc biệt là vi phạm dẫn đến vụ tai nạn khiến 5 người chết trên Quốc lộ 20, đủ căn cứ để thu hồi giấy phép hoạt động của Công ty Thành Bưởi.
Ông Nguyễn Văn Quyền (Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam) nhìn nhận: Vụ tai nạn gần đây do xe khách của Công ty Thành Bưởi gây ra cho thấy doanh nghiệp này đã vi phạm nguyên tắc an toàn giao thông. và nguy cơ tai nạn vẫn rình rập do hàng loạt kẽ hở trong quản lý xe hợp đồng và quản lý lái xe.
“Các cơ quan quản lý nhà nước ở địa phương chưa siêng năng thường xuyên rà soát số liệu giám sát chuyến đi để kịp thời chấn chỉnh các vi phạm thông qua việc cấp phù hiệu hoặc kiểm tra. Việc này cần phải làm rõ ràng.
Trước mắt cần nâng cấp hệ thống giám sát hành trình để đáp ứng nhu cầu thực tế và ứng dụng công nghệ mạnh trong quản lý. Bằng cách đó, chúng tôi hy vọng có thể thoát khỏi các trạm cóc, xe dù”, ông Nguyễn Văn Quyền nói.
Nhớ để nguồn bài viết này: https://nguoiquansat.vn/vuot-toc-do-gan-500-lan-trong-3-thang-xe-khach-thanh-buoi-van-ngang-nhien-don-khach-95337.html
Chuyên mục: Kiến thức chung
Trả lời