Diện tích đất rừng phải chuyển mục đích sử dụng tăng lên để phục vụ thi công dự án đường cao tốc phía Đông Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 sau khi các địa phương có báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án đường cao tốc phía Đông Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ tăng diện tích sử dụng rừng thêm 437ha. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+).
Bộ GTVT vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về diện tích rừng, đất rừng, đất trồng lúa nước 2 vụ trở lên cần chuyển đổi mục đích sử dụng để thực hiện thông tuyến Bắc – Nam Dự án đường cao tốc phía Nam Việt Nam Giai đoạn Đông 2021-2025 (đợt 2).
Theo báo cáo mới nhất của các địa phương, diện tích rừng các loại cần chuyển đổi để phục vụ thực hiện dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam là hơn 1.491 ha, tăng 437 ha (rừng trồng tăng gần 422 ha, rừng tự nhiên tăng 15 ha).
Trong đó, Quảng Bình là địa phương có diện tích rừng cần chuyển đổi lớn nhất (hơn 226ha), tiếp đến là Phú Yên hơn 102ha, Bình Định gần 70ha, Quảng Ngãi gần 20ha và Hà Tĩnh nhiều hơn. 17ha, Quảng Trị tăng gần 14ha. Riêng tỉnh Khánh Hòa, diện tích rừng bị chuyển mục đích giảm hơn 12 ha.
Đối với đất lâm nghiệp các loại, diện tích phải chuyển đổi khoảng 1.700 ha, giảm gần 148 ha.
Diện tích đất trồng lúa nước hai vụ trở lên hơn 1.546 ha, tăng gần 10 ha. Trong đó, tỉnh Quảng Ngãi tăng gần 130 ha, tỉnh Bình Định tăng gần 17 ha, TP Cần Thơ tăng hơn 5 ha.
Các địa phương có diện tích đất trồng lúa nước giảm so với quy hoạch ban đầu gồm Khánh Hòa hơn 48 ha, Hà Tĩnh gần 38 ha, Hậu Giang gần 37 ha, Phú Yên gần 13 ha, Quảng Bình hơn 4 ha. và Kiên Giang. giảm hơn 2,5ha.
Nguyên nhân dẫn đến chênh lệch diện tích so với số liệu tại Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 được lãnh đạo Bộ GTVT chỉ ra là do khi triển khai bước thiết kế kỹ thuật, cần tối ưu hóa phương án tuyến. tối ưu hóa đảm bảo kinh tế – kỹ thuật; cập nhật chính xác các điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn dẫn đến thay đổi cao độ chỉ giới đường đỏ, mái taluy nền đào, mái kè; xác định chính xác hơn ranh giới, phạm vi chiếm đất của dự án.
Trên cơ sở này, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho ý kiến để báo cáo Quốc hội theo quy định.
Theo báo cáo của Bộ GTVT, để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2, các địa phương đang quyết liệt thực hiện công tác bồi thường, bàn giao mặt bằng đạt gần 584/729km (đạt 584/729km). đạt khoảng 81%) và đang tiếp tục triển khai công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành trong quý II/2023 theo yêu cầu tại Nghị quyết 18 của Chính phủ./.
[toggle title=”xem thêm thông tin chi tiết về Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2″ state=”close”]
Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
Hình Ảnh về: Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
Video về: Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
Wiki về Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 -
Diện tích đất rừng phải chuyển mục đích sử dụng tăng lên để phục vụ thi công dự án đường cao tốc phía Đông Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 sau khi các địa phương có báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án đường cao tốc phía Đông Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ tăng diện tích sử dụng rừng thêm 437ha. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+).
Bộ GTVT vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về diện tích rừng, đất rừng, đất trồng lúa nước 2 vụ trở lên cần chuyển đổi mục đích sử dụng để thực hiện thông tuyến Bắc - Nam Dự án đường cao tốc phía Nam Việt Nam Giai đoạn Đông 2021-2025 (đợt 2).
Theo báo cáo mới nhất của các địa phương, diện tích rừng các loại cần chuyển đổi để phục vụ thực hiện dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam là hơn 1.491 ha, tăng 437 ha (rừng trồng tăng gần 422 ha, rừng tự nhiên tăng 15 ha).
Trong đó, Quảng Bình là địa phương có diện tích rừng cần chuyển đổi lớn nhất (hơn 226ha), tiếp đến là Phú Yên hơn 102ha, Bình Định gần 70ha, Quảng Ngãi gần 20ha và Hà Tĩnh nhiều hơn. 17ha, Quảng Trị tăng gần 14ha. Riêng tỉnh Khánh Hòa, diện tích rừng bị chuyển mục đích giảm hơn 12 ha.
Đối với đất lâm nghiệp các loại, diện tích phải chuyển đổi khoảng 1.700 ha, giảm gần 148 ha.
Diện tích đất trồng lúa nước hai vụ trở lên hơn 1.546 ha, tăng gần 10 ha. Trong đó, tỉnh Quảng Ngãi tăng gần 130 ha, tỉnh Bình Định tăng gần 17 ha, TP Cần Thơ tăng hơn 5 ha.
Các địa phương có diện tích đất trồng lúa nước giảm so với quy hoạch ban đầu gồm Khánh Hòa hơn 48 ha, Hà Tĩnh gần 38 ha, Hậu Giang gần 37 ha, Phú Yên gần 13 ha, Quảng Bình hơn 4 ha. và Kiên Giang. giảm hơn 2,5ha.
Nguyên nhân dẫn đến chênh lệch diện tích so với số liệu tại Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 được lãnh đạo Bộ GTVT chỉ ra là do khi triển khai bước thiết kế kỹ thuật, cần tối ưu hóa phương án tuyến. tối ưu hóa đảm bảo kinh tế - kỹ thuật; cập nhật chính xác các điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn dẫn đến thay đổi cao độ chỉ giới đường đỏ, mái taluy nền đào, mái kè; xác định chính xác hơn ranh giới, phạm vi chiếm đất của dự án.
Trên cơ sở này, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho ý kiến để báo cáo Quốc hội theo quy định.
Theo báo cáo của Bộ GTVT, để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, các địa phương đang quyết liệt thực hiện công tác bồi thường, bàn giao mặt bằng đạt gần 584/729km (đạt 584/729km). đạt khoảng 81%) và đang tiếp tục triển khai công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành trong quý II/2023 theo yêu cầu tại Nghị quyết 18 của Chính phủ./.
[rule_{ruleNumber}]
[box type=”note” align=”” class=”” bm_h bm_J” style=”text-align: justify;”>Diện tích đất rừng phải chuyển mục đích sử dụng tăng lên để phục vụ thi công dự án đường cao tốc phía Đông Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 sau khi các địa phương có báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án đường cao tốc phía Đông Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ tăng diện tích sử dụng rừng thêm 437ha. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+).
Bộ GTVT vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về diện tích rừng, đất rừng, đất trồng lúa nước 2 vụ trở lên cần chuyển đổi mục đích sử dụng để thực hiện thông tuyến Bắc – Nam Dự án đường cao tốc phía Nam Việt Nam Giai đoạn Đông 2021-2025 (đợt 2).
Theo báo cáo mới nhất của các địa phương, diện tích rừng các loại cần chuyển đổi để phục vụ thực hiện dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam là hơn 1.491 ha, tăng 437 ha (rừng trồng tăng gần 422 ha, rừng tự nhiên tăng 15 ha).
Trong đó, Quảng Bình là địa phương có diện tích rừng cần chuyển đổi lớn nhất (hơn 226ha), tiếp đến là Phú Yên hơn 102ha, Bình Định gần 70ha, Quảng Ngãi gần 20ha và Hà Tĩnh nhiều hơn. 17ha, Quảng Trị tăng gần 14ha. Riêng tỉnh Khánh Hòa, diện tích rừng bị chuyển mục đích giảm hơn 12 ha.
Đối với đất lâm nghiệp các loại, diện tích phải chuyển đổi khoảng 1.700 ha, giảm gần 148 ha.
Diện tích đất trồng lúa nước hai vụ trở lên hơn 1.546 ha, tăng gần 10 ha. Trong đó, tỉnh Quảng Ngãi tăng gần 130 ha, tỉnh Bình Định tăng gần 17 ha, TP Cần Thơ tăng hơn 5 ha.
Các địa phương có diện tích đất trồng lúa nước giảm so với quy hoạch ban đầu gồm Khánh Hòa hơn 48 ha, Hà Tĩnh gần 38 ha, Hậu Giang gần 37 ha, Phú Yên gần 13 ha, Quảng Bình hơn 4 ha. và Kiên Giang. giảm hơn 2,5ha.
Nguyên nhân dẫn đến chênh lệch diện tích so với số liệu tại Nghị quyết số 273/NQ-UBTVQH15 được lãnh đạo Bộ GTVT chỉ ra là do khi triển khai bước thiết kế kỹ thuật, cần tối ưu hóa phương án tuyến. tối ưu hóa đảm bảo kinh tế – kỹ thuật; cập nhật chính xác các điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn dẫn đến thay đổi cao độ chỉ giới đường đỏ, mái taluy nền đào, mái kè; xác định chính xác hơn ranh giới, phạm vi chiếm đất của dự án.
Trên cơ sở này, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho ý kiến để báo cáo Quốc hội theo quy định.
Theo báo cáo của Bộ GTVT, để phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2, các địa phương đang quyết liệt thực hiện công tác bồi thường, bàn giao mặt bằng đạt gần 584/729km (đạt 584/729km). đạt khoảng 81%) và đang tiếp tục triển khai công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành trong quý II/2023 theo yêu cầu tại Nghị quyết 18 của Chính phủ./.
[/box]
#Tăng #thêm #chuyển #đổi #diện #tích #rừng #để #làm #cao #tốc #BắcNam #giai #đoạn
[/toggle]
Bạn thấy bài viết Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 có giải quyết đươc vấn đề bạn tìm hiểu không?, nếu không hãy comment góp ý thêm về Tăng thêm chuyển đổi diện tích rừng để làm cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn có thể chỉnh sửa & cải thiện nội dung tốt hơn cho độc giả nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website Trường THPT Trần Hưng Đạo
Chuyên mục: Địa lý
#Tăng #thêm #chuyển #đổi #diện #tích #rừng #để #làm #cao #tốc #BắcNam #giai #đoạn
Trả lời