Được xây dựng hoàn toàn bằng kính
Vào tháng 7 năm 2022, Thái tử Ả Rập Saudi Mohammed bin Salman bin Abdulaziz công bố thiết kế một thành phố tuyến tính có tên The Line. Theo Al Jazeera, dự án bao gồm 2 thành phần giống như một “bức tường” chọc trời cao tới 500m, được xây dựng song song với chiều dài lên tới 170km và chiều rộng 200m, tạo thành một khu đô thị kết nối từ bờ Biển Đỏ đến bờ Biển Đỏ. sa mạc. ở vùng núi phía tây bắc Ả Rập Saudi. Siêu cấu trúc này sẽ có mặt tiền hoàn toàn bằng kính và do đó tạo ra hiệu ứng gương độc đáo và mới mẻ.
Khu đô thị nối bờ Biển Đỏ qua sa mạc đến vùng núi phía tây bắc Ả Rập Saudi
Thiết kế này ngay lập tức nhận được sự quan tâm đặc biệt từ các chuyên gia xây dựng ở nhiều nước trên thế giới. Nó được coi là khác biệt hoàn toàn với các thành phố truyền thống, nhằm mục đích “tạo ra hình mẫu bảo tồn thiên nhiên và cải thiện khả năng sống của con người”. Mohammed bin Salman cho biết: “Tuyến Line sẽ giải quyết những thách thức mà nhân loại phải đối mặt trong cuộc sống đô thị ngày nay và sẽ mở đường cho những ý tưởng mới”.
Toàn bộ tổ hợp kiến trúc này được thiết kế để sử dụng gần như 100% năng lượng tái tạo. Trong tương lai, thành phố này có thể là nơi sinh sống của khoảng 9 triệu người. Thành phố trong tương lai sẽ không có đường, không có ô tô và do đó không có khí thải, mọi tiện ích sẽ được bố trí xung quanh các khu dân cư.
Mỗi ô vuông nhỏ, hay “khối nhà” (khối) tự túc, tự túc về lương thực và có các tiện ích như cửa hàng, trường học phục vụ nhu cầu thiết yếu của cư dân chỉ trong vòng 5 phút. đi bộ hoặc đạp xe. Các nhà phát triển khẳng định khi hoàn thành, sẽ có một chuyến tàu cao tốc di chuyển dọc theo The Line với “hành trình dài nhất không bao giờ quá 20 phút”.
Hình ảnh phối cảnh ‘đại đô thị’ The Line
Ngoài khu dân cư, The Line sẽ bao gồm khu mua sắm, giải trí, trường học và công viên. Ngoài ra, The Line còn có nhiều nét khác biệt của siêu đô thị này như thiết kế nhà cửa, cửa hàng chủ yếu theo hướng hai bức tường ốp kính, hệ thống giao thông nối hai đầu thành phố và hình dáng của thành phố. Bức ảnh cho thấy các công viên được đặt giữa hai khối tuyến tính, hai bên bức tường sẽ được kết nối bằng nhiều cây cầu hơn và có nhiều không gian xanh hơn. Đơn vị thiết kế chính của dự án do văn phòng tư vấn thiết kế Morphosis của Mỹ đảm nhận.
Theo ông Ali Shihabi, thành viên ban cố vấn dự án, The Line sẽ chạy theo đường thẳng xuyên qua sa mạc và do đó cần được xây dựng theo từng giai đoạn, từng dãy nhà một. Ông giải thích: “Nhiều người cho rằng đây là một dự án táo bạo sẽ tốn rất nhiều tiền, nhưng nó khả thi vì chúng tôi sẽ xây dựng theo từng mô-đun”.
Vẫn còn nhiều nghi ngờ và thách thức
Siêu dự án kiến trúc The Line chỉ là một phần trong dự án siêu đô thị Neom ước tính trị giá 500 tỷ USD mà Ả Rập Saudi công bố trước đó. Dự án Neom có tổng diện tích hơn 26.500km2, là giải pháp đô thị mới được giới chức Riyadh công bố nhằm thực hiện cam kết của đất nước về phát triển xanh và bền vững, không gây tổn hại đến môi trường, hướng tới mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2060 .
Ngoài ra, Chính phủ Ả Rập Saudi cũng tuyên bố dự án Neom sẽ khai thác “năng lượng vô tận” nhờ hệ thống tấm năng lượng mặt trời trải dài khắp sa mạc, cùng với một nhà kính để cung cấp thức ăn và phục hồi các rạn san hô. san hô biển tạo cảnh quan, sinh thái… Hơn nữa, Neom còn là nơi sẽ xây dựng thành phố nổi Oxagon và sẽ là công trình kiến trúc nổi lớn nhất thế giới sau khi hoàn thành.
Do đặt ra nhiều mục tiêu đầy tham vọng, giới quan sát tỏ ra hoài nghi về tính khả thi của các công trình, dự án do Saudi Arabia đề xuất tại Neom. Ngoài ra, việc xây dựng một thành phố tiên tiến đáng sống theo tiêu chuẩn xanh giữa sa mạc cũng đặt ra nhiều vấn đề. Tiến sĩ Manal Shehabi, chuyên gia năng lượng tại Đại học Oxford (Anh), cho rằng có nhiều điều cần được xem xét khi đánh giá tính bền vững của dự án Neom. Ông cũng đặt câu hỏi với các nhà phát triển, thực tế họ chưa nói rõ liệu thực phẩm sẽ được sản xuất tại địa phương trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt và phải tiết kiệm tài nguyên như giữa sa mạc hay sẽ phải dựa vào nhập khẩu thực phẩm từ nước ngoài?
Vẫn còn nhiều vấn đề ngay cả khi The Line đi vào sử dụng
Ả Rập Saudi là một quốc gia nằm trong vùng sa mạc khô cằn và hiện phải nhập khẩu khoảng 80% lương thực và khoảng một nửa lượng nước được sản xuất thông qua các nhà máy khử muối chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Đây là một quá trình tốn kém và sản phẩm phụ là hỗn hợp nước muối và các hóa chất độc hại được thải trở lại biển, gây hậu quả xấu cho hệ sinh thái biển. Vì vậy, càng làm dấy lên nghi ngờ về việc liệu các siêu dự án của Saudi Arabia có thể triển khai bền vững hay không.
Các chuyên gia về khí hậu cũng lo ngại rằng việc dựa vào các công nghệ chưa được chứng minh có thể là một hình thức “làm trì hoãn khí hậu”, hơn là hành động thiết thực để chống lại biến đổi khí hậu. Kiến trúc sư và nhà sử học người Israel Eliyahu Keller của Trường Kiến trúc SCE Negev cho biết: “Nỗ lực nhằm đáp ứng những thách thức của cuộc khủng hoảng khí hậu phải tập trung vào việc cải thiện các thành phố hiện tại của chúng ta”. , không phải về việc xây dựng và tạo ra những thành phố mới gây lãng phí tài nguyên và làm tăng lượng khí thải nhà kính.”
Tuy nhiên, những người ủng hộ xây dựng Neom cho rằng vì điều kiện tự nhiên như vậy và vì Trung Đông đang cạn kiệt nguồn nước nên Ả Rập Saudi cần đổi mới và bắt đầu xây dựng một thành phố thông minh, phát triển. phát triển bền vững, sử dụng năng lượng gió và năng lượng mặt trời, bằng nước từ các nhà máy khử muối không chứa carbon, và quan trọng nhất là mở ra các cơ hội phát triển kinh tế khác giúp “loại bỏ dầu mỏ”. để đất nước giàu có nhờ nguồn “vàng đen” dồi dào này.
>> Dự án Green tower có mật độ vườn trên cao cao nhất Việt Nam: 620 căn biệt thự, hơn 20.000m2 diện tích sky garden và 30.000m2 diện tích lớn
Nhớ để nguồn bài viết này: https://nguoiquansat.vn/sieu-thanh-pho-thang-dai-170km-xuyen-qua-sa-mac-cao-toi-500m-co-the-don-9-trieu-dan-ngang-thanh-pho-dat-do-nhat-nuoc-my-116886.html
Chuyên mục: Kiến thức chung
Trả lời