Xúc tiếp địa lý là gì? Nguyên nhân của xúc tiếp địa lý là gì? Điều kiện khám phá địa lí? Những khám phá địa lý? Ý nghĩa của những khám phá địa lý là gì?
Phát hiện địa lý là một trong những thành tựu lớn lao của nhân loại ko chỉ trong việc tìm ra những miền địa lý mới nhưng mà còn là cơ sở làm phong phú nền văn hóa nhân loại. Mời các bạn tham khảo bài viết dưới đây để tìm hiểu về những khám phá địa lý trên toàn cầu.
1. Xúc tiếp địa lý là gì?
Khám phá là tìm ra những điều chưa biết để phục vụ nhu cầu khám phá khoa học, phục vụ lợi ích kinh tế, văn hóa, tôn giáo và chính trị.
Khám phá địa lý là việc phát xuất hiện những vùng đất mới, chưa từng được con người đặt chân tới hoặc chưa biết, nhằm phục vụ nhu cầu khám phá và mở rộng toàn cầu. Các khám phá địa lý chủ yếu gắn liền với các chuyến đi và khám phá thế kỷ 15 và 16, và sự tò mò thời Phục hưng đã xúc tiến quá trình khám phá.
2. Do xúc tiếp địa lý:
Bước vào thời kỳ quá độ từ cơ chế phong kiến sang chủ nghĩa tư bản, xã hội Tây Âu phát sinh nhiều tranh chấp về kinh tế – xã hội. Một mặt, do sản xuất tăng trưởng, nhu cầu về vật liệu, vàng bạc ngày càng tăng. Các nước Tây Âu yêu cầu mở rộng thị trường để giao thương với các khu vực trên toàn cầu.
Các từng lớp vua chúa, quý tộc và từng lớp giàu có thời bấy giờ cũng muốn có nhiều tiền, nhiều vàng để ăn chơi phóng khoáng, và nhu cầu về các sản vật đặc sản, cao cấp có xuất xứ từ phương Đông như tiêu, quế, trầm hương. , tơ tằm (dâu tằm). ). lụa), ngà voi… bùm. Phương Đông trong trí tưởng tượng của trẻ thơ được vẽ nên thành một xứ sở thần tiền phong phú trong các truyện Nghìn lẻ một đêm, Chuyện lạ. Vàng và gia vị là động cơ chính để tìm đường sang phương Đông, khám phá những vùng đất mới.
Một trong những tuyến đường thương nghiệp quan trọng nhất của châu Âu với phương Đông là Địa Trung Hải đang gặp trắc trở. Người Ả Rập đã xây dựng một hàng rào ko thể xuyên thủng giữa Ấn Độ và châu Âu, để ko một tàu buôn châu Âu nào được phép thả neo ở Biển Đỏ, cũng như bất kỳ thương nhân châu Âu nào cũng ko thể đi qua đó. . Người Ả Rập trở thành kẻ thao túng hàng hóa Ấn Độ, người châu Âu phải sắm với giá gấp 8-10 lần
Ngoài ra, người Thổ Nhĩ Kỳ đã đi theo tuyến đường qua Biển Đen, Vịnh Ba Tư. Họ cướp bóc hàng hóa của những thương nhân sùng đạo nhưng mà ko cần lý do, khiến tuyến đường thương nghiệp của người châu Âu trở thành vô vọng. Tìm một tuyến đường biển sang phương Đông là một nhu cầu cấp thiết của người châu Âu.
3. Điều kiện xúc tiếp địa lý:
Vào thời khắc đó, người Tây Âu có nhiều người tin vào giả thuyết Trái đất hình cầu. Họ còn chế tạo những chiếc thuyền buồm đáy nhọn, thành cao có khả năng vượt đại dương, trên mỗi chiếc đều có la bàn và phương vị, điều này càng làm tăng thêm quyết tâm của những thủy thủ dũng cảm.
Vào thời khắc đó, khoa học và công nghệ đã có những bước tiến vượt trội. Các nhà hàng hải mở đầu nghiên cứu các dòng hải lưu và hướng gió, bước đầu hiểu được địa lý của các đại dương. Những tiến bộ về kiến thức địa lý, thiên văn và hàng hải đã tạo ra những điều kiện đảm bảo cho những chuyến đi dài ngày trên biển. Hướng của con tàu được xác định ko chỉ bằng cách quan sát hướng gió, dòng chảy, thuốc nước hay loài chim biển, nhưng mà còn bằng cách xác định vị trí của con tàu nhưng mà ko cần tham khảo. La bàn cùng với những người câu cá thiên văn đã được sử dụng để điều hướng các đại dương rộng lớn. Trước đây, người dân chỉ đóng thuyền nhỏ, đế thấp để đi lại trên sông, ven biển thì nay đã có bản đồ, hải đồ với các bến cảng. Công nghệ đóng tàu đã có những bước tiến mới: tàu có bánh lái, buồm lớn, boong và boong là nơi có thể đặt đại bác. Các loại tàu mới xuất hiện. Caravan trở thành con tàu vượt đại dương trước tiên trong lịch sử toàn cầu.
Những chuyến du hành của người châu Âu tới phương Đông và những ghi chép của một số người tiền nhiệm của họ (chẳng hạn như Marco Polo, người Ý) cũng giúp ích cho những khám phá địa lý trong khu vực vào thế kỷ 15 và 16. điều kiện dễ dàng hơn.
Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha đều ở cực tây nam của châu Âu giáp với Đại Tây Dương, và các bờ biển đầy ắp những thủy thủ dũng cảm và một từng lớp quý tộc võ sĩ được huấn luyện. Hơn nữa, trong lúc các nước Tây Âu vẫn đang trong nội chiến và đang phục hồi quân sự, thì Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha đã hoàn thành công cuộc khôi phục và được kỳ vọng sẽ trở thành một cường quốc. Giai cấp thống trị của tất cả quốc gia đó ủng hộ những chuyến đi tìm vùng đất mới với kỳ vọng kiếm được nhiều của nả để làm giàu, đồng thời họ cũng thực hiện lời hứa sẽ phong vương, thưởng công cho những người nào lập nhiều công trong những chuyến đi này. vượt qua đại dương.
4. Những khám phá địa lý:
4.1. Khám phá địa lý của Hoàng tử Henry:
Hoàng tử Henry đã đặt cơ sở nghiên cứu của mình ở cực nam của Bồ Đào Nha và từ mỏm đá này bạn có thể nhìn ra đại dương rộng lớn.
Ông cũng mời nhiều nhà khoa học Ả Rập và Do Thái tới làm việc từ năm 1416, hàng năm ông cử một đoàn thám hiểm khám phá đại dương, xuất hành từ Sagres về phía nam.
Năm 1415, người Bồ Đào Nha đoạt được pháo đài Ceuta trên bờ biển châu Phi, từ đó họ tổ chức các cuộc thám hiểm về phía nam gần như hàng năm dọc theo bờ biển châu Phi.
Tìm đường tới Ấn Độ, các thủy thủ Bồ Đào Nha đã phát xuất hiện nhóm đảo Canary, Madeira, Azores. Thuyền trưởng của Hoàng tử Henry đã tới Great Canaries và sau đó quay trở lại Bồ Đào Nha và mô tả các dòng chảy mạnh quanh đảo. Sự việc đó đã khiến Hoàng tử Enrique cử Goncalo Velho, một hiệp sĩ cao quý, để “tìm ra nguyên nhân của dòng nước”.
Năm 1445, người Bồ Đào Nha tới Cap Vert (Mũi xanh).
Năm 1472, họ tới Vịnh Guinea, nơi phần cuối của vùng đất châu Phi nhô ra biển, và mở đầu khai thác những vùng đất chứa vàng, sau đó họ chuyển đổi thành nơi giao thương ngà voi, vàng, nô lệ và các bộ phận. . Họ mang quần áo, vũ khí và rượu cho những người da đen ở đây. Lúc tới vịnh Guinea, họ cho rằng đây là điểm cực nam của châu Phi nên năm 1482 họ đã xây dựng pháo đài Mina tại đây để cướp bóc. Trước năm 1884, họ tới cửa sông Congo.
Người Bồ Đào Nha mất 82 năm để tới được Ấn Độ (1416-1498). Trong những chuyến hải trình đó có hai cuộc thám hiểm quan trọng là B. Dias (1450-1500) và Vasco da Gama (1469-1524).
4.2. Hành trình của Bartolomeu Dias:
-10/10/1486: Vua Juan II cử Bartolomeu Dias tham gia một đoàn thám hiểm đi thuyền vòng quanh cực nam châu Phi với kỳ vọng tìm được tuyến đường thương nghiệp tới Ấn Độ. . Bartholomeu Dias, người từng trông coi các shop tôn thất ở Lisbon, đã đi tàu du lịch dọc bờ biển châu Phi. Trên đường đi, đoàn thám hiểm gặp phải một cơn bão. Vào ngày 3 tháng 2 năm 1488, ông thả neo ở Vịnh Mossel, cách Cape Town ngày nay khoảng 30 dặm về phía đông. Có vẻ như cơn bão đã làm được điều nhưng mà ko một kế hoạch nào khác có thể làm được, lúc nó mang Dias đi vòng quanh mũi phía nam của châu Phi.
4.3. Hành trình của Vasco da Gama:
Vào ngày 8 tháng 7 năm 1497, hạm đội thứ 4 gồm khoảng 160 thủy thủ đã tới được lệnh của Gama, lúc đó 28 tuổi. Tàu của Vasco da Gama rời cảng Lisbon tiến vào Mũi Hảo Vọng.
Tháng 2 năm 1498, Vasco da Gama tiếp tục đi lên phía bắc, hạm đội của ông ghé cảng Malindi và tại đây lần trước tiên đoàn thám hiểm ghi nhận sự hiện diện của thương nhân Ấn Độ. Họ đã thuê một nhà hàng hải và người vẽ bản đồ có kinh nghiệm về gió mùa, người này đã giúp hạm đội đi hết quãng đường còn lại tới Calicut (nay là Kozhikode) trên bờ biển phía tây nam của Ấn Độ. Vasco da Gama tới Calicut vào ngày 20 tháng 5 năm 1498.
4.4. Chuyến đi của Christopher Columbus:
Chuyến thám hiểm trước tiên của Columbus là vào ngày 3 tháng 8 năm 1492. Ngày 28 tháng 10 năm 1942, Columbus tới một hòn đảo rất lớn ở phía nam Ixabenla – hòn đảo cuối cùng của quần đảo Bahamas. Đó là Cuba, nhưng Columbus đã nhầm lẫn nó với quốc gia Đông Á. Sau đó ông tiếp tục chuyến thám hiểm về phương Đông và phát xuất hiện một hòn đảo lớn khác là Haiti.
Vì vậy, Columbus được coi là người khám phá ra châu Mỹ.
4.5. Chuyến du hành của Fernand de Magellan:
Fe. Magellan (1519-1522) là người trước tiên thực hiện chuyến đi vòng quanh toàn cầu bằng đường biển. Con tàu của ông đã đi vòng quanh điểm cực nam của Nam Mỹ (sau này được gọi là eo biển Magiê) vào đại dương nhưng mà ông đặt tên là Thái Bình Dương. Tại Philippines, anh ta bị làm thịt trong một trận chiến với người bản xứ; Cuối cùng, đoàn thám hiểm chỉ với 1 chiếc thuyền và 18 thủy thủ đã tới được bờ biển Tây Ban Nha.
5. Ý nghĩa của các cuộc Phát hiện Địa lý:
Những khám phá địa lý có ý nghĩa kinh tế xã hội quan trọng đối với người dân của các tập thể bản địa cũng như những người thực hiện các cuộc thám hiểm.
Các nước châu Âu đã tăng trưởng các phương pháp nông nghiệp mới và trở thành thân thuộc với các loại cây trồng như cà chua, khoai tây và ngô.
Những khám phá này cũng mở ra những khám phá trong lĩnh vực thực vật học và dân tộc học.
Những khám phá về địa lý đã dẫn tới việc phát xuất hiện các tuyến thương nghiệp mới và thiết lập một hình thức thương nghiệp tiêu chuẩn hóa có thể được vận dụng trên tất cả các châu lục.
Những khám phá địa lý đã tác động tới sinh kế của con người, liên quan tới thói quen ăn uống, thời trang và các khía cạnh khác của cuộc sống hàng ngày.
Những khám phá đã có tác động mạnh mẽ tới cuộc sống của các tập thể bản địa mặc dù họ đã thân thuộc và dẫn tới các sáng kiến cải cách gắn liền với các sáng kiến tăng trưởng hiện đại.
Những khám phá đã gây ra sự ngày càng tăng cải cách giáo dục trong xã hội và sự giàu có về văn hóa của người dân.
Việc phát xuất hiện các khu vực địa lý đã dẫn tới một số tòa nhà khảo cổ lộ ra ngoài, làm sáng tỏ nền văn minh đã mất từ lâu và các nền văn hóa liên quan đã định hình thêm lịch sử của vị trí. diện tích.
Những khám phá địa lý của thời Phục hưng và các cuộc thám hiểm hải quân sau đó đã dẫn tới sự tạo nên lịch sử hiện đại của chúng ta, lập bản đồ địa cầu cho những người phổ biến trên khắp toàn cầu. Xã hội hiện đại đã tụ hội những tiến bộ về văn hóa và tri thức được khám phá bởi những khám phá địa lý giúp chúng ta định hình các khía cạnh hàng ngày trong cuộc sống.
Bạn thấy bài viết Phát kiến địa lý là gì? Kể những cuộc phát kiến lớn về địa lý? có khắc phục đươc vấn đề bạn tìm hiểu ko?, nếu ko hãy comment góp ý thêm về Phát kiến địa lý là gì? Kể những cuộc phát kiến lớn về địa lý? bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn có thể thay đổi & cải thiện nội dung tốt hơn cho độc giả nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website Trường THPT Trần Hưng Đạo
Phân mục: Kiến thức chung
Nguồn: thpttranhungdao.edu.vn
Trả lời