Những hàng cây xanh dọc hai bên đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ những ngày qua bị chặt hạ khiến tuyến đường đẹp nhất trở nên vắng bóng người. Người ta ngỡ ngàng, tiếc nuối…
Chặt “lá phổi xanh” cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ
Đoạn cao tốc từ nút giao Cầu Giẽ đến nút giao Liêm Tuyền, nằm hoàn toàn trên địa phận tỉnh Hà Nam, được đánh giá là một trong những đoạn đường đẹp nhất của cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình. Đây là đoạn đường có hàng cây xanh chạy dọc hai bên, có chiều dài lên đến hàng chục km.
Hai hàng cây này từ nhiều năm nay được ví như “bức tường sinh thái” giúp con đường thêm xanh. Đối với người đi đường, hàng cây xanh giúp dịu đi cái nắng oi ả, tầm nhìn khi đi qua đoạn đường này trở nên dễ chịu hơn. Ngoài ra, nó còn là “bức tường” cách âm, chống bụi giúp nhà dân hai bên quốc lộ.
Đây là một trong số ít quốc lộ hiếm hoi có cây vô giá. Tuy nhiên, vài tuần trở lại đây, hàng cây quý này đã bị chặt hạ.
Anh Nguyễn Huy Bình (quê Nam Định) thường xuyên về quê bằng tuyến đường này. Khi nhận ra hàng cây ven quốc lộ đang bị đốn hạ, anh vô cùng bất ngờ.
“Về quê, tôi thường đi theo tuyến đường này, từ Vành đai 3 chạy xuống nút giao thông để vào cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Chạy khoảng hơn 30 phút thì bắt đầu đến ngã tư Cầu Giẽ – Liêm Tuyền. Bắt đầu từ đoạn này, tốc độ tối đa cho phép lưu thông là 120km/h. Tôi luôn nhớ là không được nhìn vào biển chỉ dẫn, vì ở điểm này có hàng cây xanh chạy dọc hai bên đường”, anh Bình nói.
Vì đã quá quen đường nên phải đến khi xuất hiện những khoảng trống bất thường do cây cối bị đốn hạ, anh Bình mới giật mình.
“Tôi không thể tin rằng một ngày nào đó những cây quý này lại bị chặt hạ. Đó là điều không tưởng. Ai chạy xe trên quốc lộ mới hiểu cây xanh quý giá như thế nào. Nó giúp mắt thư giãn để quan sát kỹ hơn, chưa kể giá trị sinh học của cây xanh, tác dụng che chắn khói bụi, tiếng ồn… giúp ích cho những ngôi nhà ven đường”, ông Bình nói.
Hiện cây xanh trên cao tốc Pháp Vân đoạn từ Cầu Giẽ đến nút giao Liêm Tuyền đang bị chặt hạ gãy gọn. Những hàng cây xanh mướt có tuổi đời hơn chục năm, cao 4 – 5m, đường kính thân to hơn bắp đùi người lớn. Cây cối bị đốn hạ để lộ ra khoảng trống. Cành, lá còn sót lại hai bên đường khiến con đường trở nên cằn cỗi, vắng vẻ.
Hàng cây trên cùng chủ yếu là keo tai tượng, có tuổi đời trên dưới chục năm. Những cây bị chặt hạ trơ trụi, có những cây đường kính lên tới 30 cm.
“Tiếc quá. Tôi thường xuyên quan sát và để ý, hàng cây không có con sâu bọ nào nếu lấy cớ này để chặt hạ. Trồng một hàng cây xanh tốt như thế này, phải mất cả chục năm”, anh Nguyễn Long (đến từ TP.HCM) chia sẻ. Thái Bình), những người thường xuyên đi trên con đường này.
Anh Long cho biết cách đây khoảng 3 tuần, anh có thấy một số cây xanh bị chặt hạ. Anh cho rằng người dân chỉ chặt cây trước mùa mưa chứ không nghĩ sẽ chặt hẳn.
“Người ta khai thác thân cây đưa lên xe tải cũng giống như người dân miền núi trồng rừng keo để sản xuất. Tôi không nghĩ người ta tận dụng đất hai bên quốc lộ để trồng cây làm kinh tế. Cây xanh hai bên đường có nhiều mục đích, nhưng mục đích lớn nhất là làm hành lang xanh dọc hai bên đường, vừa bảo vệ môi trường, vừa làm dải phân cách mềm che chắn bụi, tiếng ồn cho nhà dân hai bên. Đây là giải pháp hiệu quả nhất và mang lại ý nghĩa lớn nhất”, ông Long phân tích.
Chặt hạ 100.000 cây keo 10 năm tuổi
Những ngày qua, hàng cây xanh dọc cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ bị chặt hạ khiến nhiều người bất ngờ và phẫn nộ. Nhất là khi Hà Nội vừa trải qua những ngày nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời lên tới 40 độ C, nhiệt độ trên đường nhựa giờ cao điểm vượt 40 độ. Việc chặt cây xanh càng khiến dư luận bức xúc.
Lý giải về sự việc trên, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) cho biết: Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình được thông xe và đưa vào khai thác tạm từ cuối năm 2011. Trong quá trình khai thác đã xảy ra tình trạng người dân leo rào đi vào đường cao tốc, chăn thả gia súc trong phạm vi hàng rào đã làm ảnh hưởng đến mỹ quan và gây mất trật tự, an toàn giao thông. Bên cạnh đó, tiếng ồn từ đường cao tốc đi qua một số khu dân cư cũng ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Nhằm tạo cảnh quan môi trường, giảm tiếng ồn, giúp tài xế lái xe an toàn và ngăn chặn tình trạng người dân trèo rào, chăn thả gia súc trong phạm vi hàng rào, năm 2014, VEC đã phát động phong trào trồng cây xanh dọc các tuyến đường. đường cao tốc, trong đó có đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
Tuy nhiên, chi phí trồng cây xanh tương đối lớn nên phong trào trồng cây xanh dọc các tuyến quốc lộ gặp nhiều khó khăn. Vì vậy, đơn vị quản lý khai thác đã xã hội hóa việc trồng cây, mời đơn vị chuyên môn tham gia.
Ngày 05/06/2015, Công ty Cổ phần Vận hành và Bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) đã ký kết Hợp đồng số 078/2015/HĐHT/VEC O&M-DG với Công ty TNHH D&G Việt Nam để hợp tác, đầu tư và phát triển hành lang trống trên cả hai hai bên đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
Theo đó, Công ty D&G Việt Nam chịu mọi chi phí trong quá trình trồng, chăm sóc cây xanh dọc hai bên đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình; loại cây được trồng là keo tai tượng; Phạm vi trồng là trên nền taluy và trên các giàn phản áp.
Số lượng cây trồng dự kiến khoảng 180.000 cây, nhưng đến nay số cây sống khoảng 100.000 cây. Theo hợp đồng giữa hai bên, VEC O&M được hưởng 10% lợi nhuận sau khi trừ các khoản chi phí.
Lý giải về việc chặt hạ cây xanh đúng thời điểm đầu mùa nắng nóng, VEC giải thích, trong quá trình trồng cây, Công ty TNHH D&G Việt Nam đã vi phạm trồng một số cây xanh trên mái taluy âm. không phù hợp với các quy định theo Tiêu chuẩn. Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Vì vậy, cơ quan chức năng đã kiểm tra, đánh giá và yêu cầu chặt bỏ số cây vi phạm nêu trên.
Tiếp đó, VEC chỉ đạo VEC O&M và các đối tác chặt bỏ các loại cây trồng không phù hợp từ năm 2017.
Sau nhiều văn bản chỉ đạo, đầu tháng 4, Công ty D&G Việt Nam đã chặt hạ hàng cây keo hai bên đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, kéo dài đến đầu tháng 10/2023.
Ngoài lý do trên, VEC cho biết, việc chặt hạ 2 hàng cây xanh 2 bên đường là để chuẩn bị cho việc triển khai đầu tư mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình từ 4 làn xe đến nút giao Liêm Tuyền từ Đại Xuyên đến Liêm Tuyền. ngã tư. 6 làn xe.
“Trong quá trình chặt hạ cây xanh ven quốc lộ, Công ty TNHH D&G Việt Nam cam kết đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình chặt tỉa cây keo tại mái ta-luy. ; Không để cây đổ xuống lòng đường, làn dừng khẩn cấp, đường dân sinh…”, VEC thông tin.
Tuy nhiên, với việc chặt hạ “hàng rào sinh thái”, “lá phổi xanh” của quốc lộ, những hàng cây xanh tốt sẽ mãi mãi biến mất khiến người dân tiếc nuối.
Nhớ để nguồn bài viết này:
Hàng cây xanh đẹp nhất cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ bị đốn hạ của website thpttranhungdao.edu.vn
Chuyên mục: Phong thủy
Đặt mâm cúng tất niên cuối năm 2022 tại đây: cungtatnien.com
#Hàng #cây #xanh #đẹp #nhất #cao #tốc #Pháp #Vân #Cầu #Giẽ #bị #đốn #hạ
Trả lời