Giải oan cho xe đạp điện: Pin hóa ra rất an toàn, nhưng chính sai lầm này mới là thứ “châm lửa cháy nhà”

Hàng loạt vụ cháy do pin xe điện gây ra

Tháng 3 năm ngoái, pin lithium-ion, được sử dụng trong nhiều sản phẩm tiêu dùng phổ biến, đã bị giám sát chặt chẽ sau một vụ hỏa hoạn lớn ở thành phố New York, Mỹ.

Ít nhất 7 người bị thương trong vụ cháy cấp độ 5 ở Bronx, nơi huy động tới 200 lính cứu hỏa. Cơ quan chức năng cho rằng nguyên nhân vụ cháy bắt nguồn từ cục pin lithium-ion trong chiếc xe máy điện được tìm thấy trên nóc tòa chung cư.

Năm ngoái, Sở cứu hỏa thành phố New York đã ứng phó với hơn 200 vụ cháy xe máy và xe đạp điện, khiến 6 người thiệt mạng.

CNN dẫn lời ủy viên thành phố Laura Kavanagh cho biết: “Trong tất cả các vụ cháy lithium-ion, không có thứ gọi là lửa âm ỉ, nó không bắt đầu lan rộng mà chỉ phát nổ theo đúng nghĩa đen”. “Một khi xảy ra, đó là một đám cháy lớn, rất khó dập tắt nên đặc biệt nguy hiểm”.

Cháy pin đang trở nên phổ biến hơn vì một số lý do. Đầu tiên, pin lithium-ion có mặt ở hầu hết mọi sản phẩm công nghệ tiêu dùng hiện nay, từ laptop, máy ảnh, smartphone, xe điện v.v.

Ngoài ra, các biến ngẫu nhiên như lỗi của nhà sản xuất, sử dụng sai và pin cũ có thể làm tăng rủi ro.

Steve Kerber, phó chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Viện nghiên cứu an toàn phòng cháy chữa cháy Underwriters Laboratories (UL), cho biết:

“Pin lithium nói chung là an toàn miễn là không có khuyết tật và pin không bị hỏng hoặc bị sử dụng sai mục đích. Càng xuất hiện nhiều pin trong các thiết bị xung quanh chúng ta thì càng có nhiều vấn đề”.

Năm 2016, Samsung ban hành lệnh thu hồi toàn cầu đối với Galaxy Note 7 do lỗi pin khiến máy bắt lửa và có khi phát nổ.

Theo Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Mỹ, HP và Sony sau đó cũng phải thu hồi pin máy tính lithium vì nguy cơ cháy nổ và khoảng 500.000 xe thăng bằng trong nước cũng bị triệu hồi do nguy cơ tương tự.

Vào năm 2020, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã cấm pin lithium-ion có thể tháo rời trong hành lý ký gửi, chỉ cho phép mang chúng trong hành lý xách tay, cũng phải có sự chấp thuận của hãng hàng không.

Bất chấp những lo ngại, pin lithium-ion sẽ tiếp tục được sử dụng phổ biến trong nhiều thiết bị hiện đại.

Tại sao pin lại dễ cháy?

Về mặt hóa học, tế bào lithium-ion trải qua một quá trình gọi là thoát nhiệt, dẫn đến nhiệt độ và áp suất của tế bào pin tăng mạnh, kèm theo việc giải phóng khí dễ cháy. Khí dễ cháy có thể bốc cháy từ nhiệt độ cao của pin, dẫn đến cháy nhanh, khó dập tắt và thải ra khói độc.

TechCrunch dẫn lời các chuyên gia cho rằng xe đạp điện tử giá rẻ và pin chất lượng thấp – thường được nhập khẩu từ các nhà sản xuất ít tên tuổi hơn ở Trung Quốc – có nhiều khả năng phát nổ do quy trình sản xuất chất lượng thấp hơn. .

Theo Leo Raudys, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Call2Recycle, nếu các công ty pin cắt giảm chi phí hoặc sử dụng vật liệu rẻ tiền thì sẽ có nhiều khả năng xảy ra lỗi khiến các tế bào giãn nở và phồng lên, theo Leo Raudys, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Call2Recycle. gây mất nhiệt.

“Hãy nhớ rằng, bạn sẽ có được những gì bạn phải trả cho. Pin là thiết bị được thiết kế kỹ thuật cao và nếu bạn chỉ chi vài triệu cho pin thì có thể bạn đang mua phải thứ gì đó có chất lượng thấp”, Raudys nói với TechCrunch.

Tại thị trường Mỹ, những mẫu xe đạp điện uy tín thường có giá ít nhất từ ​​1.000 USD trở lên. Trong khi nhiều mẫu xe giá rẻ, thương hiệu ít tên tuổi ở Việt Nam chỉ có giá vài triệu đồng làm dấy lên nghi ngờ về chất lượng.

Dylan Khoo, nhà phân tích của công ty công nghệ ABI Research, cho biết xe đạp điện sử dụng pin có dung lượng lớn hơn khoảng 50 lần so với pin trong điện thoại thông minh. “Vì thế khi xảy ra hỏa hoạn sẽ nguy hiểm hơn rất nhiều”, Khoo nói.

Theo chuyên gia này, tất cả pin lithium-ion đều sử dụng vật liệu dễ cháy và sự cố như ở Bronx có thể là kết quả của hiện tượng “thoát nhiệt”, phản ứng dây chuyền dẫn đến cháy, nổ. vụ nổ thảm khốc.

“Quá trình này có thể được kích hoạt do pin quá nóng, bị thủng hoặc các lỗi về điện như đoản mạch. Trong trường hợp hỏa hoạn xảy ra tự phát khi đang sạc thì rất có thể là do lỗi sản xuất”, ông nói.

Số vụ cháy pin lithium-ion đang gia tăng với tần suất lớn cả ở Mỹ và quốc tế, đặc biệt là với xe đạp điện và xe máy điện, do lượng mua các sản phẩm này tăng lên trong đợt dịch trước. Cái này.

Chuyên gia Kerber khuyến cáo người dân nên mua xe điện đã được chứng nhận an toàn từ các nhà bán lẻ uy tín, vì mua hàng trực tuyến khiến khách hàng khó biết được sản phẩm thực sự đến từ đâu. Nếu hỏa hoạn xảy ra, ông khuyên mọi người nên sơ tán và gọi 911 ngay lập tức thay vì cố gắng tự mình dập lửa.

“Ngọn lửa lan rất nhanh và bình chữa cháy không có tác dụng”, Kerber nói.

Ngoài xe điện, các chuyên gia cảnh báo bất kỳ ai sử dụng pin lithium-ion dưới các hình thức khác cũng nên tuân theo hướng dẫn sử dụng và sạc pin phù hợp.

Theo các nhà nghiên cứu tại Đại học Michigan, các thiết bị sử dụng loại pin này phải được sạc và bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát và không nên sạc quá lâu hoặc khi đang ngủ.

Pin cũng cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo pin không bị nứt, phồng, rò rỉ và mọi người nên sử dụng bộ sạc đi kèm theo máy hoặc sử dụng bộ sạc của nhà cung cấp uy tín. Pin đã quá cũ nên bạn nên thay pin thay vì bán lại hoặc tái sử dụng.

Ở một số quốc gia, điều quan trọng nhất là mua thiết bị có nhãn UL, nhãn này sẽ cho bạn biết rằng sản phẩm, bao gồm pin, động cơ và bộ sạc, đã được kiểm tra và chứng nhận về độ an toàn.

Theo Sridhar Srinivasan, giám đốc cấp cao của công ty nghiên cứu thị trường Gartner, mặc dù một số loại pin hóa học an toàn hơn những loại khác nhưng vẫn phải mất vài năm nữa loại pin thay thế lithium mới có thể được áp dụng. -ion ​​tốt hơn, an toàn hơn.

Nhớ để nguồn bài viết này:
Giải oan cho xe đạp điện: Pin hóa ra rất an toàn, nhưng chính sai lầm này mới là thứ “châm lửa cháy nhà”
của website https://cafef.vn/giai-oan-cho-xe-dap-dien-pin-hoa-ra-rat-an-toan-nhung-chinh-sai-lam-nay-moi-la-thu-cham-lua-chay-nha-188230917200418294.chn

Chuyên mục: Kiến thức chung