Autobahn ở Đức là một trong những mạng lưới đường cao tốc lớn nhất thế giới, bên cạnh các quốc gia như Trung Quốc, Mỹ và Canada. Được khởi công xây dựng từ năm 1929, tuyến đường có tổng chiều dài gần 13.000km, nối liền các bang của Đức. Điều khiến đường cao tốc này trở nên khác biệt nhất là nó không có trạm thu phí và một số đoạn không có giới hạn tốc độ.
Autobahn là một trong những mạng lưới đường cao tốc lớn nhất thế giới
Người lái xe có thể nhấn ga ở tốc độ 240km/h, 320km/h trở lên. Không điểm dừng, không trạm thu phí, không dành cho người yếu tim là điều khiến Autobahn trở nên đặc biệt, thậm chí được coi là “thiên đường” cho những người đam mê tốc độ.
Tuy nhiên, điều này không áp dụng cho toàn bộ đường cao tốc. Có những đoạn Autobahn hạn chế, nhưng có những đoạn cho phép người lái xe thoải mái nhấn ga, bất kể tốc độ tối đa. Ở một số khu vực như đô thị, đường có khúc cua gấp, nguy hiểm, người lái xe bị cấm chạy quá tốc độ 130km/h.
Autobahn thậm chí còn được coi là “thiên đường” cho những người đam mê tốc độ
Trên thực tế, chỉ có khoảng 1/4 tổng chiều dài đường Autobahn không có giới hạn tốc độ. Mức tốc độ tối thiểu được đặt ở mức 60km/h. Tốc độ khuyến nghị an toàn nằm trong khoảng từ 65km/h đến 160km/h. Hạn chế chỉ được gỡ bỏ khi tuyến đường không có điểm nhập, nhánh hoặc đoạn thường có mật độ giao thông cao.
Trên Autobahn còn có nhiều biển báo lớn đặt trên dải phân cách và bên đường, biểu thị tốc độ tối thiểu, khuyến nghị tốc độ tối đa và các chỉ dẫn khác. Ngoài ra, tốc độ giới hạn còn phụ thuộc vào điều kiện thời tiết, mặt đường và nhiều yếu tố.
Trên thực tế, chỉ có khoảng 1/4 tổng chiều dài đường Autobahn không có giới hạn tốc độ
Nếu phương tiện vượt quá 160km/h, nhiều người cho rằng tai nạn giao thông có khả năng xảy ra. Nhưng theo thống kê ghi nhận, hệ thống đường cao tốc này rất an toàn với tỷ lệ tai nạn thấp hơn nhiều so với đường liên bang ở Mỹ. Cụ thể, có khoảng 30% phương tiện tham gia giao thông ở Đức đi qua đường Autobahn nhưng chỉ chiếm khoảng 10% tổng số vụ tai nạn xảy ra trên đường cao tốc này.
Theo thống kê ghi nhận, hệ thống đường cao tốc này rất an toàn
Đường cao tốc Autobahn còn áp dụng nhiều biện pháp đảm bảo an toàn khác như quy định làn đường bên phải cho các phương tiện; Người lái xe chỉ vượt xe khác ở làn đường bên trái phía trong; Làn đường khẩn cấp chỉ dành cho trường hợp khẩn cấp. Autobahn thậm chí còn có lực lượng cảnh sát tuần tra riêng, chuyên sử dụng ô tô thông thường để theo dõi và trừng phạt những người vi phạm.
Bên cạnh quy định, chất lượng cũng là điểm mạnh của Autobahn
Bên cạnh quy định, chất lượng cũng là điểm mạnh của Autobahn. Chúng được kiểm tra, bảo dưỡng liên tục để đảm bảo các phương tiện được an toàn khi di chuyển ở tốc độ cao. Thậm chí còn có đội ngũ công nhân làm việc suốt ngày đêm để đảm bảo mọi hư hỏng đều được khắc phục ngay lập tức.
>> Toàn cảnh cao tốc dài 64km, hơn 12.000 tỷ đồng, nối Thủ đô với các tỉnh miền núi Đông Bắc
Nhớ để nguồn bài viết này: https://nguoiquansat.vn/duong-cao-toc-duy-nhat-tren-the-gioi-khong-gioi-han-toc-do-khong-co-tram-thu-phi-tong-chieu-dai-gan-13-000km-109836.html
Chuyên mục: Kiến thức chung
Trả lời