Chiều 23/5, Quốc hội thảo luận về các vấn đề liên quan đến Luật Giá, trong đó các đại biểu quan tâm đến giá vé máy bay và giá sách giáo khoa.
Chiều 23/5, trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Giá (sửa đổi) tại kỳ họp thứ 5 của Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách của Quốc hội Lê Quang Mạnh cho biết Chính phủ quan điểm là kiến nghị giữ quy định về giá trần và bỏ quy định về giá sàn đối với vận chuyển hành khách hàng không nội địa.
Theo ông Lê Quang Mạnh, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng cho rằng cần giữ quy định về giá trần và bỏ quy định về giá sàn đối với dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa.
Bên cạnh đó, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Ngân sách của Quốc hội cho biết, Bộ GTVT kiến nghị bỏ quy định về giá sàn nhằm tạo cơ chế khuyến khích cạnh tranh, giảm giá dịch vụ, bảo vệ quyền lợi. Người tiêu dùng, đặc biệt là những người có thu nhập thấp được tiếp cận với các dịch vụ hàng không.
Tuy nhiên, phát biểu tại phiên thảo luận, đại biểu Tạ Văn Hạ (Quảng Nam) có quan điểm đề nghị bỏ giá trần, giá sàn đối với vé máy bay nội địa. Theo đại biểu, nếu để giá trần, giá sàn sẽ không đúng với tinh thần Nghị quyết 11, Hội nghị lần thứ 5, BCH T.Ư.
“Bên cạnh đó, việc bỏ giá trần, giá sàn đối với vé máy bay cũng sẽ tạo sự cạnh tranh lành mạnh giữa các phương thức vận tải khác như vận tải đường bộ, đường sắt, đồng thời đảm bảo các cam kết quốc tế mà Việt Nam tham gia”, ông nói. nói.
Phát biểu tại phiên họp, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phúc trân trọng tiếp thu ý kiến của các đại biểu Quốc hội, đồng thời cho biết những vấn đề cốt lõi đặt ra tại các phiên họp trước đều được tiếp thu một cách đồng bộ. cho đầy đủ.
Về giá sàn, giá trần của các hãng hàng không nội địa, Bộ trưởng cho rằng, việc giữ giá trần giúp giảm chi phí xã hội, thúc đẩy kinh tế phát triển, tạo điều kiện để mọi người dân đều được tiếp cận dịch vụ hàng không nội địa. đất. Vì vậy, việc giữ giá sàn hàng không nội địa là cần thiết. Về giá sàn, qua tham khảo kinh nghiệm quốc tế, nhiều nước trên thế giới đã bỏ giá sàn, các hãng hàng không có biên độ giá rất rộng cho nhiều loại chuyến bay, hạng vé và các cơ quan soạn thảo đã thống nhất bỏ giá sàn. với dịch vụ này.
Về sách giáo khoa, đại biểu Nguyễn Thị Kim Thúy (Đà Nẵng) đề nghị Chính phủ quy định khung giá sách giáo khoa bao gồm giá tối thiểu và giá tối đa như đối với mặt hàng do Nhà nước định giá. Nội dung này từng được bà nêu ra tại kỳ họp thứ 4 vào cuối năm 2022. Khi đó, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phúc đánh giá “đây là ý kiến rất hay”.
Tuy nhiên, trong dự thảo mới nhất trình Quốc hội tại kỳ họp này, cơ quan soạn thảo là Bộ Tài chính đề xuất Bộ GD-ĐT quy định giá tối đa SGK mà không đề cập giá tối thiểu. .
Giải trình, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phúc cho biết, sau khi báo cáo Ủy ban Tài chính ngân sách, Thường vụ Quốc hội, các cơ quan đã thống nhất không quy định giá sàn SGK, chỉ quy định giá bán SGK. giá trần, “nhằm đảm bảo quyền lợi của người mua sách là học sinh và phụ huynh”.
Đại biểu Nguyễn Thị Kim Thúy dẫn chứng các quy định trong Nghị quyết 29 của Trung ương Đảng, Nghị quyết 88 của Quốc hội về đổi mới chương trình sách giáo khoa giáo dục phổ thông, quy định về thực hiện xã hội hóa quá trình dạy và học . chuẩn bị sách giáo khoa. Tuy nhiên, Luật Giáo dục sửa đổi năm 2019 lại thể hiện quan điểm khác với Nghị quyết 88 khi không trao quyền lựa chọn SGK cho cơ sở giáo dục mà giao cho UBND cấp tỉnh.
Vì vậy, nữ đại biểu đề nghị nếu Quốc hội khóa 15 thấy chủ trương xã hội hóa biên soạn sách giáo khoa mà Quốc hội khóa 13 nêu ra còn nhiều bất cập thì sửa hoặc dừng. Nếu tiếp tục, Quốc hội nên bổ sung quy định trong Luật Giá để đảm bảo tính thống nhất trong chính sách.
Nhớ để nguồn bài viết này:
Tranh luận về giá vé máy bay, giá sách giáo khoa của website thpttranhungdao.edu.vn
Chuyên mục: Phong thủy
Đặt mâm cúng tất niên cuối năm 2022 tại đây: cungtatnien.com
#Tranh #luận #về #giá #vé #máy #bay #giá #sách #giáo #khoa
Trả lời