Sau khi tách khỏi tỉnh Sông Bé, Bình Dương và Bình Phước đang cùng nhau hoàn thành nhiều dự án giao thông quan trọng.
Đến năm 2023, dự án quan trọng nhất được hai địa phương ưu tiên triển khai là đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Với dự án này, Chính phủ đã giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Chung tay triển khai đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
Nói về tầm quan trọng của tuyến cao tốc trên, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương nhấn mạnh sẽ mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng, góp phần kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của Bình Dương các tỉnh với Bình Phước và với Tây Nguyên.
Tuyến đường cao tốc bắt đầu tại nút giao Gò Dưa và kết thúc tại nút giao Quốc lộ 14 thuộc thị trấn Chơn Thành (Bình Phước).
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành kết thúc tại thị trấn Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Tỉnh Bình Dương đã đề nghị Bình Phước thống nhất chủ trương đầu tư. Cụ thể, giai đoạn 1, đoạn từ cầu Khánh Vân đến giáp tỉnh Bình Phước dài 45,6km có tổng mức đầu tư khoảng 17.300 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP. Dự kiến hoàn thành xây dựng vào năm 2026. Giai đoạn 2, nâng cấp từ 4 làn xe lên 6 làn xe, thực hiện một số giải pháp kỹ thuật như xây dựng cầu vượt, hầm chui, đường nhánh.
Ông Võ Văn Minh cho biết, UBND hai tỉnh Bình Dương và Bình Phước đã thống nhất giao hai Sở GTVT và các huyện khảo sát, tính toán hướng tuyến và phương án đấu nối cụ thể các tuyến đường tỉnh, đường cao tốc. các huyện giáp ranh của hai tỉnh để trình Ủy ban nhân dân hai tỉnh xem xét giải quyết trong thời gian tới.
Bà Trần Tuệ Hiền, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước cho biết, UBND tỉnh cơ bản thống nhất với các kiến nghị của Bình Dương và sẽ báo cáo Thường trực Tỉnh ủy, HĐND tỉnh xem xét bố trí vốn cho tuyến đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đi qua tỉnh Bình Phước dài 7km. Đoạn tuyến này sẽ được tỉnh Bình Phước đầu tư theo hình thức đầu tư công, với tổng vốn giải phóng mặt bằng, đền bù và xây dựng khoảng 1.500 tỷ đồng.
Đẩy nhanh các dự án kết nối hai tỉnh
Theo Sở Giao thông vận tải Bình Dương, một tuyến đường kết nối quan trọng khác giữa hai địa phương là đường Hồ Chí Minh, trùng khớp với quy hoạch đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Cả Bình Dương và Bình Phước đang tiếp tục phối hợp với Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) để dự án sớm được triển khai đầu tư xây dựng.
Tiếp đó, nối liền hai tỉnh qua Quốc lộ 13. Cụ thể, tuyến nối tỉnh Bình Dương (tại xã Trù Văn Thọ, huyện Bàu Bàng) – Bình Phước (tại phường Thành Tâm, thị trấn Chơn Thành) qua kênh. Phước Hòa.
Song song là tuyến phía Tây Quốc lộ 13, nối Khu đô thị Chơn Thành (Bình Phước) và phía Tây Quốc lộ 13 hiện hữu, nối các khu công nghiệp của tỉnh Bình Dương, tỉnh Bình Phước với đường Vành đai Bắc Mỹ Phước (Bến Cát). thị xã, Bình Dương) đến cảng thủy nội địa An Tây, Rạch Bắp.
Đường phát điện Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng đang được tỉnh Bình Dương triển khai.
Đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng cũng đang được tỉnh Bình Dương đầu tư với 8 làn xe nối tỉnh Bình Phước tại vị trí cầu Suối Rác (Phú Giáo, Bình Dương) đến dự án đường Đồng Phú. – Bình Dương theo quy hoạch tỉnh Bình Phước. Dự án sẽ tạo tuyến đường kết nối giữa huyện Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Đồng Phú (Bình Phước)…
Bài và ảnh: Thảo Nguyên
xem thêm thông tin chi tiết về Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước
Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước
Hình Ảnh về: Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước
Video về: Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước
Wiki về Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước
Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước -
Sau khi tách khỏi tỉnh Sông Bé, Bình Dương và Bình Phước đang cùng nhau hoàn thành nhiều dự án giao thông quan trọng.
Đến năm 2023, dự án quan trọng nhất được hai địa phương ưu tiên triển khai là đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Với dự án này, Chính phủ đã giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Chung tay triển khai đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Nói về tầm quan trọng của tuyến cao tốc trên, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương nhấn mạnh sẽ mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng, góp phần kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Bình Dương các tỉnh với Bình Phước và với Tây Nguyên.
Tuyến đường cao tốc bắt đầu tại nút giao Gò Dưa và kết thúc tại nút giao Quốc lộ 14 thuộc thị trấn Chơn Thành (Bình Phước).
Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành kết thúc tại thị trấn Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Tỉnh Bình Dương đã đề nghị Bình Phước thống nhất chủ trương đầu tư. Cụ thể, giai đoạn 1, đoạn từ cầu Khánh Vân đến giáp tỉnh Bình Phước dài 45,6km có tổng mức đầu tư khoảng 17.300 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP. Dự kiến hoàn thành xây dựng vào năm 2026. Giai đoạn 2, nâng cấp từ 4 làn xe lên 6 làn xe, thực hiện một số giải pháp kỹ thuật như xây dựng cầu vượt, hầm chui, đường nhánh.
Ông Võ Văn Minh cho biết, UBND hai tỉnh Bình Dương và Bình Phước đã thống nhất giao hai Sở GTVT và các huyện khảo sát, tính toán hướng tuyến và phương án đấu nối cụ thể các tuyến đường tỉnh, đường cao tốc. các huyện giáp ranh của hai tỉnh để trình Ủy ban nhân dân hai tỉnh xem xét giải quyết trong thời gian tới.
Bà Trần Tuệ Hiền, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước cho biết, UBND tỉnh cơ bản thống nhất với các kiến nghị của Bình Dương và sẽ báo cáo Thường trực Tỉnh ủy, HĐND tỉnh xem xét bố trí vốn cho tuyến đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đi qua tỉnh Bình Phước dài 7km. Đoạn tuyến này sẽ được tỉnh Bình Phước đầu tư theo hình thức đầu tư công, với tổng vốn giải phóng mặt bằng, đền bù và xây dựng khoảng 1.500 tỷ đồng.
Đẩy nhanh các dự án kết nối hai tỉnh
Theo Sở Giao thông vận tải Bình Dương, một tuyến đường kết nối quan trọng khác giữa hai địa phương là đường Hồ Chí Minh, trùng khớp với quy hoạch đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Cả Bình Dương và Bình Phước đang tiếp tục phối hợp với Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) để dự án sớm được triển khai đầu tư xây dựng.
Tiếp đó, nối liền hai tỉnh qua Quốc lộ 13. Cụ thể, tuyến nối tỉnh Bình Dương (tại xã Trù Văn Thọ, huyện Bàu Bàng) - Bình Phước (tại phường Thành Tâm, thị trấn Chơn Thành) qua kênh. Phước Hòa.
Song song là tuyến phía Tây Quốc lộ 13, nối Khu đô thị Chơn Thành (Bình Phước) và phía Tây Quốc lộ 13 hiện hữu, nối các khu công nghiệp của tỉnh Bình Dương, tỉnh Bình Phước với đường Vành đai Bắc Mỹ Phước (Bến Cát). thị xã, Bình Dương) đến cảng thủy nội địa An Tây, Rạch Bắp.
Đường phát điện Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng đang được tỉnh Bình Dương triển khai.
Đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng cũng đang được tỉnh Bình Dương đầu tư với 8 làn xe nối tỉnh Bình Phước tại vị trí cầu Suối Rác (Phú Giáo, Bình Dương) đến dự án đường Đồng Phú. - Bình Dương theo quy hoạch tỉnh Bình Phước. Dự án sẽ tạo tuyến đường kết nối giữa huyện Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Đồng Phú (Bình Phước)...
Bài và ảnh: Thảo Nguyên
[rule_{ruleNumber}]
#Những #dự #án #giúp #kết #nối #Bình #Dương #Bình #Phước
Bạn thấy bài viết Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước có giải quyết đươc vấn đề bạn tìm hiểu không?, nếu không hãy comment góp ý thêm về Những dự án giúp kết nối Bình Dương- Bình Phước bên dưới để thpttranhungdao.edu.vn có thể chỉnh sửa & cải thiện nội dung tốt hơn cho độc giả nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website Trường THPT Trần Hưng Đạo
Chuyên mục: Địa lý
#Những #dự #án #giúp #kết #nối #Bình #Dương #Bình #Phước